V-Belt depanare - Drive Belt Failure & Wear

1. Conceput sub unitate
2. Centura laminate sau şinele pe scripete
3. Obiect care se încadrează în unitate
4. Încărcare şoc severe

1. Redesign unitatea
2. Utilizare unitate utilizare atunci când instalaţi
3. Oferi adecvate paznici sau unitate metode de protectie
4. Redesign unitatea pentru a se potrivi sarcină de şoc

Centurile nu reuşesc pentru a transporta o încărcătură

– Nici un motiv vizibil indicat

1. Conceput sub unitate
2. Este un membru deteriorate de tracţiune
3. Sunt uzate scripete caneluri prezente
4. Mişcarea de distanta de centru

1.  Redesign unitatea
2. Urmaţi procedurile de instalare corectă
3. Verificare uzura groove – Înlocui după cum este necesar
4. Verificaţi unitatea pentru centrul distanta de mişcare în timp ce rulează

1. Există aliniere greșită a scripetelor
2. Membru deteriorate de tracţiune

1.  Verificaţi alinierea scripete şi de a corecta
2. Urmaţi procedura de instalare corectă

1. Prea mici stelute
2. Utilizarea a prea mică de o reversul rola

1.  Verificați proiectarea unității > Înlocui cu stelute de mare
2. Creşte reversul leneş la un diametru acceptabil

1.  Frecând de garda de conducere
2. Rola defecţiune

1. Repara sau înlocui Garda de centura se arunca cu capul
2. Înlocuiţi leneş defect

1.  Potrivirea curelă-la-schemă este incorectă – centura prea mic pentru groove

1. Utilizarea centurii corectă a sheave combinaţie

1. Centura de alunecare
2. Nealinierea
3. Purtat stelute
4. Centura incorecte

1. Conservare până la staţiile de psihologie
2. Realinierea stelute
3. Înlocuiţi stelute
4. Înlocui cu dimensiunea corectă centura

1.  Combinația cu curea până la shask este incorectă
2. Purtat stelute

1. Utilizaţi combinaţie corectă de centura-scripete pentru unitatea
2. Înlocuiţi stelute

1. Centura bottoming pe canelura de scripete
2. Purtat stelute
3. resturile din stelute

1.  Folosiți centura corectă pentru a se potrivi cu sistemul dvs.
2. Înlocuiţi stelute
3. Curăţaţi stelute

1.  Sheauta are diametrul prea mic
2. Centura de alunecare
3. Reversul valţurile prea mici
4. Depozitarea necorespunzătoare a centurilor de

1.  Folosiți shoot -uri cu diametrul mai mare
2. Re-tensiune centura şi sistem
3. Utilizaţi o mai mare diametru reversul rola
4. Bobina centura prea bine, nod sau cotului – Evita căldură şi de lumina directă a soarelui

1.  Alunecare curea
2. Purtat stelute
3. Conceput sub unitate
4. Arbore de circulaţie

1. Re-tensiune până la staţiile de psihologie
2. Înlocuiţi stelute
3. Redesign unitatea pentru a realiza sarcina
4. A verifica pentru modificările de distanta de centru

1. Mediul cald unitate

1.  Îmbunătățiți ventilația la centura de antrenare

1.  Contaminare cu ulei sau chimică

1.  Nu folosiți dressingul curelei surse de ulei, unsoare, sau contaminare chimică

1. Încărcare şoc sau vibraţii
2. Corpuri străine în şanţuri
3. Aliniati stelute
4. Scripete purtat caneluri
5. Membru deteriorate de tracţiune
6. Incorect plasate plat leneş
7. Seturi de centura nepotrivite
8. săraci de mers cu maşina de proiectare

1. Verificaţi unitatea de proiectare şi asiguraţi-vă că utilizaţi o centură de înaltă calitate
2. Scut caneluri şi maşina de materiale care se încadrează
3. Realinierea stelute
4. Înlocuiţi stelute
5. Utiliza procedurile de instalare şi depozitare corect centura
6. Aliniaţi cu atenţie leneş plat pe partea moale a unităţii cât mai aproape posibil de stelute de conducător auto
7. Înlocui cu un nou set de centuri de potrivire – NU se amestecă şi se potrivesc centurile de vechi şi noi
8. Verifica stabilitatea de distanta de centru şi vibraţii umezire

1. Centura nealiniate cu maşina
2. Resturile din stelute
3. Membre rupte de tracţiune sau cablul avariat
4. Set nepotrivite centura

1. Realinierea şi re-tensiunea de mers cu maşina
2. Curăţaţi scripete
3. Înlocui toate curele şi asiguraţi-vă că acestea sunt instalate în mod corespunzător
4. Instalaţi un set de potrivire a centurilor de noi

1. Alocația de utilizare insuficientă
2. Unitate grosolan supraîncărcat sau sub-proiectate
3. Rupt tracţiune Membri

1. Verificați preluarea >  Folosiți indemnizațiile din manual
2. Redesign unitatea
3. Înlocui centura de / curele cu noi

1. Centura de alunecare
2. Contaminarea

1. Re-tensiune
2. Curele curat si stelute

1. Centuri de slab
2. Set nepotrivite centura
3. Nealinierea

1. Re-tensiune
2. Instalaţi un nou set de potrivire a centurilor de
3. Realinierea curele Deci toate Curele sunt de partajare sarcina la fel

1. Garda interferenţe

1. Reparare, înlocui sau redesign Garda de centura

1. Rulmenti deteriorate

1. Înlocui > Aliniaţi > Lubrifia rulmenţi

1. Centura incorecte
2. Tensiune incorecte
3. Purtat stelute
4. Resturile din stelute

1. Utilizarea corect centura secţiune transversală în scripete – Utiliza profilul dintelui corectă şi pitch în pinionului
2. Verificaţi tensiunea şi ajustaţi
3. Înlocuiţi stelute
4. Curat stelute > Îmbunătăţi de protectie > Elimina praful de pe, vopsea, murdăria şi resturile de caneluri

1. Centuri de slab (tensionarea sub)
2. Centuri de nepotrivite
3. Scripete Misalignment

1. Re-tensiune
2. Instalaţi un nou set de potrivire a centurilor de
3. Aliniaţi roata de transmisie

1. Centura incorecte
2. Design de masini sau echipamente săraci / configurare
3. Scripete din runda
4. Disc pierde componente

1. Utilizarea corect centura secţiune transversală în scripetele > Utiliza profilul dintelui corectă şi pitch în pinionului
2. Verificaţi structura şi paranteze pentru rezistență corespunzătoare a utilajelor
3. Înlocui cu scripete non-defect
4. Verifica piese de compeltare şi poliţiştii, motor mounts, tampoane motor, cadrul pentru stabilitate şi bucşe suporturi, corespunzătoare de proiectare rezistenta, instalarea corectă şi întreţinerea corespunzătoare.

1. Instalare incorectă scripete
2. Corpuri străine care intră în unitate
3. Viteze excesive Rim
4. Instalare incorectă centura

1. Strângeţi bolţuri bucşă dincolo de valorile recomandate cuplu
2. Utilizaţi o gardă de unitate adecvate
3. Păstraţi scripete rim viteze mai jos valorile maxime recomandate
4. Să nu trageţi curele pe roata de transmisie

1. Tensiunea de curea excesive
2. Nisip, moloz sau contaminarea a avut loc
3. Centura greşit

1. Re-tensiunea şi de a verifica disc design
2. Curat & Protejați cât mai bine unitatea
3. Asiguraţi-vă că o combinaţie de curea si scripete este corect

1. centura Extreme peste tensiune
2. Overdesign unității
3. Distrugere accidentală
4. Eroare Designul aparatului
5. daune accidentale sau pentru a proteja un design prost de protecție pus în aplicare
6. Rola montate prea departe de rulment exterior

1. Re-tensiune
2. Design Verifică unitate > Poate fi necesar să utilizeze curele mai mici sau mai puține
3. Redesign gărzile de antrenare
4. Verificați proiectarea mașinii
5. Reparatii sau redesign pentru durabilitate
6. Mutați fulia mai aproape de rulment