Клиновой ремень Поиск и устранение неисправностей - Drive Belt Failure & Wear

1. Разработан диск
2. Пояс проката или разжал на шкив
3. Объект, впадая в привод
4. Сильные удары нагрузки

1. Редизайн диска
2. При установке используйте диск подтягивания
3. Обеспечить достаточное охранников или диск методы защиты
4. Редизайн диска для размещения ударной нагрузки

Ремни не нести нагрузку

– Нет видимых причин показано

1. Разработан диск
2. Есть поврежденные растяжение члена
3. Есть износ шкивов канавки настоящего
4. Центр расстояние движения

1.  Редизайн диска
2. Следуйте процедурам правильной установки
3. Проверить на износ канавки – Заменить при необходимости
4. Проверьте диск на центр расстояние движения во время работы

1. Существует Шкив рассогласование
2. Поврежденные растяжение члена

1.  Проверьте выравнивание шкивов и исправить
2. Следуйте процедуре правильной установки

1. Слишком маленький снопы
2. Использование слишком маленький задней направляющих

1.  Проверка диска дизайн > Заменить на более крупные пучки
2. Увеличение зад натяжной приемлемым диаметром до

1.  Растирание против привода охранника
2. Натяжной шкив неисправности

1. Отремонтировать или заменить гвардии ремень погружение
2. Заменить неисправный холостой

1.  Пояс к шкиву подгонка неправильно – пояс слишком мал для groove

1. Используйте правильный пояса для шкива комбинации

1. Скольжения ремня
2. Смещение
3. Износ шкивов
4. неправильные пояс

1. Сохранение до скольжения остановки
2. Перестроить снопы
3. Заменить шкивы
4. Замените на размер правильный пояса

1.  Пояс для шкив комбинации прилегания неверен
2. Износ шкивов

1. Используйте правильную комбинацию ремень на шкив для диска
2. Заменить шкивы

1. Меняться на канавки шкива ремня
2. Износ шкивов
3. мусор в снопы

1.  Используйте правильный ремень шкив матча для вашей системы
2. Заменить шкивы
3. Очистите шкивы

1.  Шкив диаметр слишком мал
2. Скольжения ремня
3. Зад натяжной шкив слишком мал
4. Неправильное хранение поясов

1.  Используйте шкивы большего диаметра
2. Повторного натяжения ремня и системы
3. Использование большего диаметра зад натяжной
4. Не наматывайте слишком плотно пояса, излом или изгиб – Избегайте прямых солнечных лучей и тепла

1.  Пояс скольжения
2. Износ шкивов
3. Разработан диск
4. Движение вала

1. Повторно напряжение до скольжения остановки
2. Заменить шкивы
3. Редизайн диска для выполнения задачи
4. Проверять на изменения расстояния центр

1. Горячей среды

1.  Улучшение вентиляции с приводным ремнем

1.  Загрязнение масла или химических

1.  Не используйте ремень одевания -Eliminate источников нефти, Смазка, или химического загрязнения

1. Ударной нагрузки и вибрации
2. Иностранные материал в пазы
3. Разрегулированные снопы
4. Износ шкивов канавки
5. Поврежденные растяжение члена
6. Неправильно помещенный плоский холостой
7. Несоответствующие поясные наборы
8. плохой диск дизайн

1. Проверьте дизайн диска и убедитесь, что вы используете высокого качества пояса
2. Щит канавки и езды от падения материалов
3. Перестроить снопы
4. Заменить шкивы
5. Используйте процедуры установки и хранения правильный пояса
6. Аккуратно вставьте плоский холостой на вялый стороне диска как как можно ближе к водитель снопы
7. Заменить с новым набором подходящих ремней – НЕ смешивать и сочетать старые и новые ремни
8. Проверьте центр расстояние стабильности и гашения вибрации

1. Разрегулированные ременной привод
2. Мусор в снопы
3. Сломанной растяжение члена или шнур поврежден
4. Несоответствующие поясной набор

1. Выровняйте и повторного натяжения диск
2. Очистить шкив
3. Заменить все ремни и убедитесь, что они установлены правильно
4. Установить соответствующий набор новых ремни

1. Недостаточная подтягивания пособие
2. Грубо перегружен или разработанных под привод
3. Сломанной растяжение членов

1. Проверьте Take Up >  использовать пособие в руководстве
2. Редизайн диска
3. Заменить ремень / Ремни с новым

1. Скольжения ремня
2. Загрязнение

1. Натяжения
2. Чистой ремни и шкивы

1. Loose ремни
2. Несоответствующие поясной набор
3. Смещение

1. Натяжения
2. Установить новый набор подходящих ремней
3. Выровняйте ремни Таким образом, все ремни одинаково распределение нагрузки

1. Гвардии вмешательства

1. Ремонт, заменить или редизайн ремня

1. Поврежденные подшипники

1. Заменить > Выравнивание > Смазывайте подшипники

1. Неправильные пояс
2. Неправильные напряжение
3. Износ шкивов
4. Мусор в снопы

1. Правильное использование пояса поперечного сечения в шкив – Используйте правильный зуб профиль и шаг в звездочке
2. Проверка натяжения и регулировка
3. Заменить шкивы
4. Чистой снопы > Улучшить защитные > Удаление пыли, краска, грязь и мусор из канавки

1. Loose ремни (под натянута)
2. Несоответствие ремни
3. Шкив рассогласования

1. Натяжения
2. Установить новый набор подходящих ремней
3. Выравнивание шкивов

1. Неправильные пояс
2. Плохой дизайн машины или оборудования / Установка
3. Шкив раунд
4. Компоненты свободно привода

1. Правильное использование пояса поперечного сечения в шкив > Используйте правильный зуб профиль и шаг в звездочке
2. Проверка структуры и кронштейны для надлежащей прочности механизма
3. Заменить шкива не дефектных
4. Проверьте компоненты машины и предохранительные, Мотор крепления, прокладки двигателя, Кронштейны втулки и рамки для стабильности, адекватные дизайн прочность, Правильная установка и надлежащего технического обслуживания.

1. Установка неправильного шкивов
2. Посторонних предметов, входящих в дисковод
3. Чрезмерная ОПРАВЫ скорости
4. Установка неправильного пояса

1. Не затянуть болты втулка за пределами Рекомендуемый крутящий момент значений
2. Использование надлежащего езды гвардии
3. Держите скорости обода шкива ниже максимальные рекомендуемые значения
4. Сделать не подглядывать ремни на шкивы

1. Чрезмерного натяжения
2. Песок, мусора или заражение произошло
3. Неправильно пояс

1. Повторно напряжение и проверить диск дизайн
2. Очистить & Щит привода, а также, насколько это возможно
3. Убедитесь, что сочетание пояса и шкив является правильным

1. Экстремальные ремень над напряженности
2. Усложнились диска
3. Случайного повреждения
4. Машина Дизайн ошибка
5. Случайного повреждения гвардии или плохой охранник дизайн выполнены
6. Шкив установлен слишком далеко от подвесной подшипник

1. Натяжения
2. Проверьте диск дизайн > Может потребоваться использование меньших или меньше пояса
3. Редизайн диска охранников
4. Проверьте дизайн машины
5. Ремонт или редизайн для долговечности
6. Двигаться шкив ближе к опоре