Mae hymosodiadau crankshaft yn digwydd dros amser, ystod y defnydd mynych a pharhaus o y crankshaft.
Mae'n broses sy'n digwydd yn y cefndir gan fod y peiriant yn gweithredu a, Er y gall ’ t ei gweld heb offeryn synhwyro, Mae'n achosi difrod sylweddol i'r mecanwaith.
- Heb gywiro'r symudiadau mewn y crankshaft dros amser, Bydd y peiriant yn gwisgo anwastad, achosi straen gormodol ar yr elfennau ategol.
- Bydd hyn yn amharu ar oes ddefnyddiol yr injan, peri iddo wisgo yn gynamserol. Gall hwn broblem sy'n digwydd yn naturiol yn hawdd cywiro Fodd bynnag, gydag addasiadau bach.
Bydd gwybod pryd a sut i addasu y crankshaft yn ymestyn ei oes, arbed amser ac arian.
Y DI-5 a DI-5C o Prisma Tibro yn hawdd ei defnyddio a gellir rhaglennu a raglenwyd i wirio'r sefyllfa pob mecanwaith ar unrhyw adeg.
Mae defnyddio DI-5 neu DI-5 C i gwirio yn rheolaidd ar gyfer hymosodiadau crankshaft ei gwneud yn ofynnol mai dim ond ychydig funudau o'ch amser a gellir ymestyn oes y peiriant gan mlynedd.
Yn y gorffennol, Defnyddiwyd deialu llinyn mesur i ganfod diffyg cysoni rhwng y crankshaft.
Roedd angen proses llawer hirach, gyda darlleniadau manwl byddai y peiriannydd yn cymryd ei hun.
Mae'n ofynnol darllen y crankshaft ar bob un o'r pum swyddi (ochr, uchaf, a dau ar y naill ochr o'r gwaelod), a wedyn dehongli rhifau hyn eich hun i weld sut y dylid addasu'r y crankshaft.
- Roedd dealltwriaeth drylwyr o y broses a mesuriadau manwl yn ofynnol er mwyn cyflawni mesuriadau manwl gywir, ac, hyd yn oed os cwblhawyd y broses gywir, Nid oedd gwarant y mesuriadau wouldn ’ t llithro ychydig, gofid y darllen.
Ar ben hynny, gofynnol y mesuriadau y peiriannydd i gael mynediad at y mecanwaith o bob ongl, sy'n cwmpasu ef mewn baw a saim.
Gan awtomeiddio a computerizing y ddyfais Mesur, Mae'r broses yn cymryd dim ond ffracsiwn o'r amser a mesuriadau yn llawer mwy cywir.
Y DI-5 a dyfeisiau DI-5 C yn ffitio yn ddiogel y crankshaft ac yn aros yno, heb symud neu llithro.
Fel y mesuriadau deialu, Mae y DI-5/5 C yn canfod diffyg cysondeb drwy fesur y crankshaft ar bob pwynt. Yn y nifer a gofnodwyd yn y ddyfais ’ cof mewnol s. Cymryd pob Mesur, Mae'r ddyfais wedyn yn cymharu nifer y erbyn ei gilydd ac yn darparu mesur disgrifiadau'r heb cyfrifiadau pellach.
Gellir C DI-5/5 rhaglennu nifer ddiderfyn o amseroedd a mesur unrhyw nifer o crankshafts gan ddefnyddio'r un broses.
Mae hyn yn dileu'r angen i gymryd niferoedd eich hun ac yn caniatáu y peiriannydd i fesur pob pwynt a pob mecanwaith yn yr injan yn gyflym ac yn hawdd. Bydd pecyn Ovality amgaeedig ar y DI-5 / 5C gwisgo leinin silindr mesur a dangos lle y silindrau yn anwastad.
