V-Belt vianmääritys - Ajahihnan vika ja kuluminen

1. Suunniteltu ajaa
2. Valssatut tai pried päälle realistinen
3. Esine pienenee asemaan
4. Vakavan iskun kuorma

1. Uudelleensuunnittelu asema
2. Käytä aseman käyttöönottoa, kun asennat
3. Antaa riittävät suojaukset tai aseman suojausmenetelmiä
4. Uudelleensuunnittelu mahtuu shokki kuormitus asema

Vyöt eivät kuljeta kuormaa

– Mitään näkyvää syytä, JavaScript

1. Suunniteltu ajaa
2. On vaurioitunut vetolujuus jäsen
3. Ovat kuluneet tähän korttiin urat läsnä
4. Center matka-liike

1.  Uudelleensuunnittelu asema
2. Noudata asennusohjeita
3. Tarkista groove kulumista – Vaihda tarvittaessa
4. Tarkista asema center etäisyys liikettä juostessa

1. On linjausvirhe
2. Vaurioitunut vetolujuus jäsen

1.  Hihnapyörän linjaus tarkistaa ja korjata
2. Noudata asennusohjeita-ohjeita

1. Liian pieni levyille
2. Käyttää liian pientä ja takapuoli tyhjäntoimittaja

1.  Tarkista Drive Suunnittelu > Tilalle suurempi levyille
2. Lisätä tyhjäntoimittaja hyväksyttävää halkaisija takana

1.  Hankaa ajaa vartija
2. Tyhjäntoimittaja toimintahäiriö

1. Korjaa tai korvaa dive vyö vartija
2. Vaihda viallinen tyhjäntoimittaja

1.  Vyö-to-väkipyörän istuvuus on virheellinen – vyö liian pieni ura

1. Ohjauspyörä yhdistelmä oikea hihnan avulla

1. Hihnan luistoa
2. Siirtymä
3. Kuluneet levyille
4. väärä vyö

1. Säilyttäminen vasta liukumassa pysähtyy
2. Kohdista levyille
3. Korvata levyille
4. Korvaa koko oikea belt

1.  Vyö hihnapyörä yhdistelmä istuvuus on virheellinen
2. Kuluneet levyille

1. Käytä oikea vyön tähän korttiin yhdistelmä aseman
2. Korvaa levyille

1. Vyö realistinen uraan alhaisimmillaan
2. Kuluneet levyille
3. roskat levyille

1.  Käytä oikeaa hihnan hihnapyörä ottelu järjestelmään
2. Korvata levyille
3. Puhdista levyille

1.  Väkipyörän on halkaisija liian pieni
2. Hihnan luistoa
3. Takapuoli tyhjäntoimittaja liian pieni
4. Säilytyksestä vyöt

1.  Käyttää suurempi halkaisija köysipyörät
2. Jännitä uudelleen vyö ja järjestelmän
3. Käyttää suurempi halkaisija takapuoli tyhjäntoimittaja
4. Ei kela vyön liian tiukasti, kiertyä tai mutka – Vältä kuuma ja suoraa auringonvaloa

1.  luistaa
2. Kuluneet levyille
3. Suunniteltu ajaa
4. Akselin liike

1. Jännitä uudelleen vasta liukumassa pysähtyy
2. Korvaa levyille
3. Uudelleensuunnittelu ajaa tehtävän
4. Tarkista center etäisyys muuttuu

1. Kuuma aseman ympäristö

1.  Paranna ilmanvaihto käyttöhihnan

1.  Öljy- tai kemiallisen saastumisen

1.  Älä käytä hihnavaha -Eliminate öljylähteiden, rasva, tai kemiallisen saastumisen

1. Shock lastaus- tai tärinä
2. Vieraita esineitä urat
3. Vinossa levyille
4. Kuluneet realistinen urat
5. Vaurioitunut vetolujuus jäsen
6. Väärin sijoitettu tasainen tyhjäntoimittaja
7. Ristiriitaiset vyö asetetaan
8. huono suunnittelu

1. Aseman rakenteen tarkistaminen ja varmista, että käytät laadukkaita vyö
2. Shield urat ja ajomatka kuuluvat materiaalit
3. Kohdista levyille
4. Korvata levyille
5. Käytä oikea hihnan asennus- ja arkistointitapahtumat
6. Huolellisesti kohdista tasainen tyhjäntoimittaja jättöpuolen ajaa mahdollisimman lähelle kuljettaja levyille
7. Korvata joukko uusia hyväksytty vyöt – Sekoita ja sovittaa vanhat ja uudet vyöt
8. Tarkista center etäisyys vakauden ja tärinää vaimentava

1. Vinossa hihnakäyttö
2. Roskat levyille
3. Rikki vetolujuus jäsen tai vaurioitunut johto
4. Ristiriitaiset vyö setti

1. Aito ja jännitä uudelleen aseman
2. Puhdistaa tähän korttiin
3. Korvaa kaikki vyöt ja varmista, että ne on asennettu oikein
4. Asenna vastaavaa joukko uusi vyöt

1. Riittämätön käyttö lisä
2. Selvästi ylikuormitettuja tai -suunniteltu asema
3. Rikki vetolujuus jäsenet

1. Tarkista, että vievät >  Käytä päästöoikeuksia käsikirja
2. Uudelleensuunnittelu asema
3. Korvaa vyö / vyöt ja uusi

1. Hihnan luistoa
2. Saastuminen

1. Jännitä nauha uudelleen
2. Puhdas vyöt ja levyille

1. Löysä vyöt
2. Ristiriitaiset vyö setti
3. Siirtymä

1. Jännitä nauha uudelleen
2. Asentaa uudet hyväksytty vyöt
3. Muuttakaamme vyöt joten kaikki vyöt ovat jakoa yhtä

1. Vartija häiriöitä

1. Korjaus, korvaa tai uudistamisen vyö vartija

1. Vaurioituneet laakerit

1. Korvaa > Tasaa > Voitele laakerit

1. Väärä vyö
2. Väärä jännite
3. Kuluneet levyille
4. Roskat levyille

1. Käyttöön oikein vyö poikkileikkaus talja – Käytä oikean hampaan profiili ja virittää takaratas
2. Tarkista kireys ja säädä
3. Korvaa levyille
4. Puhdas levyille > Parantaa suojaus > Poista pöly, maali, likaa ja roskia urat

1. Löysä vyöt (alle vetokoneen)
2. Ristiriitaiset vyöt
3. Talja siirtymä

1. Jännitä nauha uudelleen
2. Asentaa uudet hyväksytty vyöt
3. Tasaa hihnapyörät

1. Väärä vyö
2. Huono koneen suunnittelu / asetukset
3. Talja ulos kierros
4. Löysä aseman komponentit

1. Käyttöön oikein vyö poikkileikkaus hihnapyörä > Käytä oikean hampaan profiilia ja piki teräketjun asentamista
2. Tarkistaa rakenteen ja suluissa riittävän lujuuden takaamiseksi koneen
3. Korvaa ei-viallinen talja
4. Tarkista koneen osat ja suojukset, moottoriajoneuvojen suihkutuspäät, moottorin tyynyt, holkit-kiinnikkeet ja vakauden takaavat puitteet, riittävän lujuuden, oikea asennus ja asianmukainen ylläpito.

1. Virheellinen realistinen asennus
2. Vieraiden esineiden joutuminen ajaa
3. Liiallinen Rim nopeudet
4. Väärä vyö asennus

1. Älä kiristä holkki pultit kuin suositeltu vääntömomentti arvoja
2. Käytä riittävästi asema-vartija
3. Pitää hihnapyörä rim nopeuksilla alla suositellut enimmäisarvot
4. Tehdä ei urkkia vyöt kiinni hihnapyörät

1. Liiallinen Hihnankireys
2. Sand, roskia tai saastuminen tapahtui
3. Väärä vyö

1. Jännitä uudelleen ja tarkista suunnittelu
2. Puhdista & Suojaa ajaa mahdollisimman hyvin
3. Varmista, että vyön ja realistinen yhdistelmä on oikea

1. Extreme turvavyötä koko jännitteitä
2. Overdesign asema
3. Vahingoilta
4. Kone design virhe
5. Tahatonta vahinkoa vartija tai huono vartija suunnittelu toteutetaan
6. Väkipyörä on asennettu liian kaukana alkaen perämoottori laakeri

1. Jännitä nauha uudelleen
2. Tarkista suunnittelu > Ehkä käyttää pienempiä tai vähemmän vyöt
3. Uudelleensuunnittelu ajaa vartijat
4. Tarkista Koneensuunnittelu
5. Korjaus- tai uudelleensuunnittelun ja kestävyys
6. Siirrä rumpumoottori lähemmäksi laakeri