Sveifarás sveigju á sér stað með tímanum, á endurtekna og stöðuga notkun sveifaráss.
Það er ferli sem á sér stað í bakgrunni sem vélin starfar og, þó það er ekki hægt að sjá án uppgötvun hljóðfæri, það veldur verulegum skaða á kerfi.
- Án leiðrétta breytingar á sveifarásnum með tímanum, vélin mun vera ójafnt, valda óþarfa álagi á að styðja hluti.
- Þetta mun dregur úr nýtingartíma hreyfilsins, sem veldur því að vera út snemma. Þetta náttúrulega vandamál geta vera auðveldlega leiðrétt þó, með litlum breytingum.
Vitandi hvenær og hvernig á að stilla sveifarás mun lengja líftíma hennar, sparar tíma og peninga.
The DI-5 og DI-5C frá: Prisma Tibro er auðvelt í notkun og hægt er að forrita og reprogrammed að athuga stöðu hvers kerfi á hverjum tíma.
Notkun di-5 eða dí-5C að reglulega fyrir sveifarás sveigju þarf aðeins nokkrar mínútur af tíma þínum og hægt að lengja líf af the vél eftir ár.
Í fortíðinni, a hringja mál var notað til að greina mismun á sveifarásnum.
Þetta þarf miklu lengri ferli, með ítarlegum lestur verkfræðingur myndi taka sig.
Það þarf að lesa sveifarás á fimm stöðum (hliðar, Top, og tvær á hvorum megin við botn), og þá túlka þessar tölur handvirkt til að sjá hvernig sveifarás skal aðlaga.
- A ítarlegur skilningur af ferlinu og vandaðan mælingar voru nauðsynleg til að ná nákvæmar mælingar, og, jafnvel þótt ferlið var lokið rétt, það var engin trygging mál myndi ekki renna lítillega, upsetting lestur.
Ennfremur, að mál sem þarf verkfræðingur að fá aðgang að kerfi frá hverjum horn, nær hann í óhreinindi og fitu.
Með því að sjálfvirkur og tölvuvæðingu mælingu tæki, ferlið tekur aðeins brot af þeim tíma og mælingar eru mun nákvæmari.
Í dí-5 og DI-5C tæki falla örugglega inn í sveifarássins og haldast þar, án breytast eða renna.
Eins og mæliskífunni, dí-5 / 5C skynjar misalignment með því að mæla sveifarás á hvern punkt. Tölurnar eru skráð í innra minni tækisins. Með hverri mælingu tekin, tækið saman þá tölurnar á móti hvor öðrum og veitir mælikvarði á skipulagsleysis án frekari útreikninga.
The DI-5 / 5C er hægt að forrita óendanlega fjölda skipta og mæla allir tala um crankshafts nota sömu aðferð.
Þetta útrýma the þörf til með höndunum taka tölur og leyfa verkfræðingur að mæla hvert lið og hvert kerfi í vélinni fljótt og auðveldlega. Fest Ovality Kit á DI-5 / 5C mun mæla strokka Ferja gengur og sýna hvar hylkin eru misjafn.
