ແກ້ໄຂບັນຫາ V-Belt - Drive Belt Failure & Wear

1. ພາຍໃຕ້ການອອກແບບໄດ
2. ສາຍແອວ rolled ຫຼື pried ໃສ່ Sheave
3. ວັດຖຸຫຼຸດລົງເຂົ້າໄປໃນໄດ
4. load ຊ໊ອກຮ້າຍແຮງ

1. ອອກແບບໄດ
2. ໃຊ້ໄດໃຊ້ເວລາຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ການຕິດຕັ້ງ
3. ໃຫ້ກອງພຽງພໍຫລືວິທີການປົກປັກຮັກສາໄດ
4. ອອກແບບໄດເພື່ອຮອງຮັບການໂຫຼດຊ໊ອກ

ເຂັມຂັດນິລະບໍ່ປະຕິບັດການໂຫຼດໄດ້

– ບໍ່ມີເຫດຜົນປາກົດສະແດງໃຫ້ເຫັນ

1. ພາຍໃຕ້ການອອກແບບໄດ
2. ມີສະມາຊິກ tensile ຄວາມເສຍຫາຍເປັນ
3. ມີ Sheave worn grooves ປະຈຸບັນ
4. ສູນການເຄື່ອນໄຫວໄລຍະທາງ

1.  ອອກແບບໄດ
2. ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ
3. ໃຫ້ກວດເບິ່ງໃນການສວມໃສ່ຮ່ອງ – ແທນທີ່ເປັນຈໍາເປັນ
4. ກວດສອບໄດສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວສູນໄລຍະທາງໃນຂະນະທີ່ແລ່ນ

1. ມີ Pulley misalignment
2. ສະມາຊິກ tensile ຄວາມເສຍຫາຍ

1.  ກວດສອບຄວາມສອດຄ່ອງ pulley ແລະຖືກຕ້ອງ
2. ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ

1. sheaves ຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ
2. ການນໍາໃຊ້ຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປຂອງ idler backside

1.  ກວດສອບການອອກແບບ Drive > ທົດແທນດ້ວຍ sheaves ຂະຫນາດໃຫຍ່
2. ເພີ່ມ idler backside ໄປຍັງເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ຍອມຮັບໄດ້

1.  ການຖູໃສ່ກັບຜູ້ຂັບຂີ່
2. ເຟືອງພາ malfunction

1. ການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນການດໍານ້ໍາສາຍແອວກອງ
2. ແທນທີ່ idler faulty

1.  ການໃສ່ເຂັມຂັດແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງ – ສາຍແອວຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປສໍາລັບຮ່ອງ

1. ໃຊ້ສາຍແອວທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຈະປະສົມປະສານ sheave

1. ສາຍແອວ Slip
2. misalignment
3. sheaves worn
4. ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາຍແອວ

1. ການເກັບຮັກສາຈົນກ່ວາຈະເຊົາ slipping
2. ປັບ sheaves ໄດ້
3. ແທນທີ່ sheaves ໄດ້
4. ແທນທີ່ມີຂະຫນາດສາຍແອວທີ່ຖືກຕ້ອງ

1.  ສາຍແອວປະສົມໃສ່ກັບຜ້າຝ້າຍແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງ
2. sheaves worn

1. ໃຫ້ໃຊ້ການສາຍແອວ-to-Sheave ທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການຂັບໄດ້
2. ແທນທີ່ sheaves

1. ສາຍແອວ bottoming ອອກໃນຮ່ອງ Sheave ໄດ້
2. sheaves worn
3. debris ໃນ sheaves ໄດ້

1.  ໃຊ້ສາຍແອວທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອຕັດແຜ່ນ ສຳ ລັບລະບົບຂອງທ່ານ
2. ແທນທີ່ sheaves ໄດ້
3. ຄວາມສະອາດ sheaves ໄດ້

1.  ແຜ່ນຕັດແມ່ນເສັ້ນຜ່າກາງຂະ ໜາດ ນ້ອຍເກີນໄປ
2. ສາຍແອວ Slip
3. backside idler ຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ
4. ການເກັບຮັກສາທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຂອງສາຍແອວ

1.  ໃຊ້ເສັ້ນຕັດທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂະ ໜາດ ໃຫຍ່
2. Re-ຄວາມກົດດັນສາຍແອວແລະລະບົບ
3. ໃຊ້ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ backside idler ຂະຫນາດໃຫຍ່
4. ບໍ່ວົງສາຍແອວທີ່ແຫນ້ນເກີນໄປ, kink ຫຼືງໍ – ຫຼີກເວັ້ນການຄວາມຮ້ອນແລະແສງແດດໂດຍກົງ

1.  ສາຍແອວຫຼຸດລົງ
2. sheaves worn
3. ພາຍໃຕ້ການອອກແບບຂັບລົດ
4. ການເຄື່ອນໄຫວ shaft

1. Re: ຄວາມກົດດັນຈົນກ່ວາຈະເຊົາ slipping
2. ແທນທີ່ sheaves
3. ອອກແບບໄດໃນການເຮັດສໍາເລັດຫນ້າວຽກ
4. ກວດສອບສູນກາງການປ່ຽນແປງໄລຍະ

1. ສະພາບແວດລ້ອມໄດຮ້ອນ

1.  ປັບປຸງລະບາຍອາກາດໃຫ້ກັບສາຍແອວຂັບ

1.  ການປົນເປື້ອນນ້ ຳ ມັນຫຼືສານເຄມີ

1.  ຢ່າໃຊ້ເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມສາຍແອວ -Eliminate ແຫຼ່ງນໍ້າມັນ, grease, ຫຼືການປົນເປື້ອນທາງເຄມີ

1. loading Shock ຫຼື vibration
2. ວັດຖຸແປກປອມໃນຮ່ອງ
3. sheaves ຜິດ
4. worn ຮ່ອງ Sheave
5. ສະມາຊິກ tensile ຄວາມເສຍຫາຍ
6. ໄວ້ຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງ idler ແປ
7. ຊຸດສາຍແອວບໍ່ກົງກັນ
8. ການອອກແບບໄດທຸກຍາກ

1. ກວດສອບການອອກແບບໄດແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານກໍາລັງໃຊ້ສາຍແອວມີຄຸນນະພາບສູງ
2. ໄສ້ຮ່ອງແລະຂັບອອກຈາກອຸປະກອນການຫຼຸດລົງ
3. ປັບ sheaves ໄດ້
4. ແທນທີ່ sheaves ໄດ້
5. ໃຊ້ການຕິດຕັ້ງສາຍແອວແລະການເກັບຮັກສາລະບຽບການທີ່ຖືກຕ້ອງ
6. ລະມັດລະວັງເພົາ idler ຮາບພຽງຢູ່ດ້ານ slack ຂອງໄດເປັນຢ່າງໃກ້ຊິດເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະ sheaves ໂປລແກລມຄວບຄຸມ
7. ທົດແທນດ້ວຍຊຸດໃຫມ່ຂອງສາຍແອວຈັບຄູ່ – ບໍ່ປົນແລະຄໍາວ່າສາຍແອວເກົ່າແລະໃຫມ່
8. ກວດເບິ່ງສໍາລັບສະຖຽນລະພາບສູນກາງໄລຍະທາງແລະການຫນ່ວງການສັ່ນສະເທືອນ

1. ຂັບສາຍແອວຜິດ
2. Debris ໃນ sheaves ໄດ້
3. ສະມາຊິກ tensile ຫັກຫລືສາຍເສຍຫາຍ
4. ທີ່ກໍານົດໄວ້ສາຍແອວບໍ່ກົງກັນ

1. ປັບແລະ Re: ຄວາມກົດດັນ, ໄດ
2. ຄວາມສະອາດ Sheave ໄດ້
3. ປ່ຽນແທນສາຍພານທັງຫມົດແລະເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາເຈົ້າມີການຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ
4. ຕິດຕັ້ງທີ່ກໍານົດໄວ້ຈັບຄູ່ຂອງສາຍແອວໃຫມ່

1. ບໍ່ພຽງພໍອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ເວລາເຖິງ
2. grossly overloaded ຫຼືພາຍໃຕ້ການອອກແບບໄດ
3. ສະມາຊິກທີ່ tensile ຫັກ

1. ກວດເບິ່ງ Take Up >  ໃຊ້ເງິນອຸດ ໜູນ ໃນຄູ່ມື
2. ອອກແບບໄດ
3. ປ່ຽນສາຍພານໄດ້ / ສາຍແອວກັບໃຫມ່

1. ຄວາມຜິດພາດພຽງສາຍແອວ
2. ການປົນເປື້ອນ

1. Re-ຄວາມກົດດັນ
2. ເຂັມຂັດນິລະທໍາຄວາມສະອາດແລະ sheaves

1. ສາຍແອວວ່າງ
2. ທີ່ກໍານົດໄວ້ສາຍແອວບໍ່ກົງກັນ
3. misalignment

1. Re-ຄວາມກົດດັນ
2. ຕິດຕັ້ງທີ່ກໍານົດໄວ້ຈັບຄູ່ໃຫມ່ຂອງສາຍແອວ
3. ປັບສາຍແອວ ດັ່ງນັ້ນເຂັມຂັດນິລະທັງຫມົດແມ່ນແບ່ງປັນພາລະເທົ່າທຽມກັນ

1. ການແຊກແຊງກອງ

1. ການສ້ອມແປງ, ທົດແທນຫຼື redesign ກອງສາຍແອວ

1. ຮັບຜິດຊອບຄວາມເສຍຫາຍ

1. ແທນທີ່ > ຈັດ > ນໍ້າມັນຫ້າມລໍ້ Bearings

1. ສາຍແອວທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ
2. ຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ
3. sheaves worn
4. Debris ໃນ sheaves

1. ໃຊ້ສ່ວນສາຍແອວຂ້າມທີ່ຖືກຕ້ອງໃນ pulley – ໃຊ້ຂໍ້ມູນແຂ້ວທີ່ຖືກຕ້ອງແລະສະຫນາມໃນ sprocket
2. ກວດສອບການຄວາມກົດດັນແລະປັບ
3. ແທນທີ່ sheaves
4. sheaves ທໍາຄວາມສະອາດ > ປັບປຸງລະບົບປ້ອງກັນ > ເອົາຂີ້ຝຸ່ນ, ທາສີ, ຝຸ່ນແລະ debris ຈາກຮ່ອງ

1. ສາຍແອວວ່າງ (ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ)
2. ສາຍແອວບໍ່ກົງກັນ
3. pulley ເຄື່ອນໄປ

1. Re-ຄວາມກົດດັນ
2. ຕິດຕັ້ງທີ່ກໍານົດໄວ້ຈັບຄູ່ໃຫມ່ຂອງສາຍແອວ
3. ຈັດ pulleys ໄດ້

1. ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາຍແອວ
2. ເຄື່ອງບໍ່ດີຫລືການອອກແບບອຸປະກອນ / ຕັ້ງ​ຄ່າ
3. Pulley ອອກຈາກຕະຫຼອດ
4. ອົງປະກອບໄດວ່າງ

1. ໃຊ້ສ່ວນສາຍແອວຂ້າມທີ່ຖືກຕ້ອງໃນຮອກ > ໃຊ້ຂໍ້ມູນແຂ້ວທີ່ຖືກຕ້ອງແລະສະຫນາມໃນ sprocket ໄດ້
2. ກວດສອບໂຄງສ້າງແລະວົງເລັບສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍ, ເຄື່ອງຈັກໄດ້
3. ທົດແທນດ້ວຍ pulley ທີ່ບໍ່ແມ່ນຜິດປົກກະຕິ
4. ກວດສອບອົງປະກອບເຄື່ອງແລະກອງ, mounts motor, pads motor, ວົງເລັບພຸ່ມໄມ້ແລະໂຄງຮ່າງການສໍາລັບການສະຖຽນລະພາບ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງການອອກແບບພຽງພໍ, ການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມແລະບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມ.

1. ການຕິດຕັ້ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ Sheave
2. ວັດຖຸຕ່າງປະເທດຫຼຸດລົງໃນໄດ
3. ຄວາມໄວ Rim ມະຫາສານ
4. ການຕິດຕັ້ງສາຍແອວທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ

1. ບໍ່ເຄັ່ງຄັດຂື້ນກັບໄລປະຕູບຸດເກີນຄ່າແຮງບິດແນະນໍາ
2. ໃຊ້ກອງໄດພຽງພໍ
3. ຮັກສາຄວາມໄວຂອບ pulley ຕ່ໍາກວ່າທີ່ມີຄ່າສູງສຸດທີ່ແນະນໍາ
4. ເຮັດແນວໃດບໍ່ມີເຂັມຂັດນິລະ Pry ໃສ່ pulleys

1. ມະຫາສານ Tension ສາຍແອວ
2. ຊາຍ, debris ຫຼືການປົນເປື້ອນເກີດຂຶ້ນ
3. ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາຍແອວ

1. Re-ຄວາມກົດດັນແລະການອອກແບບການກວດສອບໄດ
2. ທໍາຄວາມສະອາດ & ປ້ອງກັນການຂັບເຄື່ອນເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້
3. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍແອວແລະ Sheave ປະສົມປະສານທີ່ຖືກຕ້ອງ

1. ສາຍແອວໃນໄລຍະທີ່ຮ້າຍຄວາມກົດດັນ
2. Overdesign ຂອງໄດ
3. ຄວາມເສຍຫາຍອຸປະຕິເຫດ
4. ຄວາມຜິດພາດການອອກແບບເຄື່ອງ
5. ຄວາມເສຍຫາຍອຸປະຕິເຫດທີ່ຄວນລະວັງຫຼືການອອກແບບກອງທຸກຍາກປະຕິບັດ
6. Pulley ຕິດເກີນໄປໄກອອກຈາກທີ່ເກິດ outboard ໄດ້

1. Re-ຄວາມກົດດັນ
2. ການອອກແບບກວດສອບໄດ > ອາດຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ນໍາໃຊ້ສາຍແອວຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າຫຼືຫນ້ອຍກວ່າ
3. ອອກແບບກອງໄດ
4. ກວດສອບການອອກແບບເຄື່ອງ
5. ການສ້ອມແປງຫຼືອອກແບບເພື່ອຄວາມທົນທານ
6. ຍ້າຍ pulley ໄດ້ໃກ້ຊິດກັບທີ່ເກິດໄດ້