Alkūninio veleno deformacija įvyksta per tam tikrą laiką, alkūninio veleno pakartotiniam ir nuolatiniam naudojimo metu.
Tai yra procesas, kuris vyksta fone variklis veikia ir, Nors ji gali ’ t vertinti be aptikimo priemonė, jis sukelia didelę žalą mechanizmas.
- Be ištaisyti alkūninio veleno pokyčiai per tam tikrą laiką, mašina bus dėvėti netolygiai, sukelti pernelyg pabrėžti laikančiosios sudedamosios dalys.
- Tai bus sumenkinti ankstesniesiems naudojimo laikotarpio variklio, todėl jį susidėvi per anksti. Ši natūrali problema gali būti lengvai išsprendžiama tačiau, su nedidelių pakeitimų.
Žinodami, kada ir kaip koreguoti alkūninio veleno išplės savo gyvenimą, sutaupyti laiko ir pinigų.
Į DI-5 ir DI - 5C nuo Prisma Tibro yra paprasta naudoti ir gali būti programuojamas ir pertvarkytas siekiant patikrinti kiekvieną mechanizmas bet kuriuo metu padėtis.
Naudojant DI-5 ar DI - 5C reguliariai patikrinti alkūninio veleno deformacijos reikia tik keletą minučių savo laiko ir gali pratęsti galiojimo laiką variklio metais.
Anksčiau, telefono matuoklis buvo naudojamas siekiant aptikti alkūninio veleno poslinkis.
Tam reikia daug ilgesnis procesas, su Detali rodmenys inžinierius būtų pats.
Ji reikalinga literatūra alkūninio veleno kiekvieną iš penkių pozicijų (pusių, viršuje, ir du abipus apačioje), ir tada žodžiu šie skaičiai rankiniu būdu sužinoti, kaip reikėtų pakoreguoti alkūninio veleno.
- Išsamų supratimą apie proceso ir kruopščiai matavimai buvo reikalaujama pasiekti tikslius matavimus, ir, net jei procesas buvo baigtas teisingai, nebuvo užtikrinta matuoklis nebūtu ’ t slydimo šiek tiek, sutrikimas skaitymo.
Be to, matuoklis reikalingas inžinierius naudotis mechanizmas iš visų pusių, apimantį jam, nešvarumus ir riebalų.
Automatizuoti ir kompiuterizuoti matavimo prietaisas, procesas trunka tik trumpą laiką ir matavimai yra daug tiksliau.
DI-5 ir DI - 5C įrenginiai atitinka saugiai alkūninio veleno ir ten, Be perkėlimas arba stumdomas.
Kaip dial matuoklis, DI-5 / 5C aptinka poslinkis, matuojant alkūninio veleno kiekviename taške. Numeriai yra įrašyti į įrenginį ’ s vidinė atmintis. Su kiekvieną matavimą, atsižvelgiama, prietaisas tada palygina numerius prieš kitą ir poslinkis be papildomų skaičiavimų matas.
DI-5 / 5C gali būti užprogramuotas begalinį skaičių kartų ir išmatuoti bet kokio skaičiaus crankshafts naudojant tą patį procesą.
Tai pašalina būtinybę rankiniu būdu imtis numerius ir leidžia įvertinti kiekvieną ir kiekvieną mechanizmo variklis greitai ir lengvai inžinierius. Pridėtas Ovality kit dėl DI-5 / 5C bus įvertinti cilindro linijinės drabužiai ir rodo, kai balionai yra netolygus.
