Crankshafts boleh didapati dalam pelbagai alat dan peralatan, mesin jahit dan sharpeners pensil untuk enjin diesel berkuasa.
Dalam enjin, progresif tidak sekata dan kehausan pada galas boleh menyebabkan straightness membujur, crankshaft untuk menukar dari semasa ke semasa.
Proses ini dipanggil"pesongan.”
Ia tidak boleh dilihat dengan mata kasar, tetapi dalam suasana machined tepat seperti enjin diesel, hanya beberapa darjah pesongan boleh membuat perbezaan yang besar.
Kalau dibiarkan, crankshaft pesongan boleh menyebabkan komponen untuk memakai pramatang, membawa kepada kerosakan serius enjin yang akhirnya boleh mengakibatkan kegagalan operasi yang lengkap.
Begitu juga, pembalakan dan membetulkan pesongan merupakan satu tugas penyelenggaraan penting untuk crankshaft mana-mana.
Penggunaan jam penunjuk yang (tolok dail) adalah memakan masa, tidak menyenangkan, keputusan kotor dan menghasilkan penilaian yang meragukan.
Nasib baik, Terdapat cara yang lebih mudah untuk memantau dan membetulkan pesongan crankshaft sebelum ia menyebabkan kerosakan kekal kepada enjin.
Dalam usaha untuk menjadikan proses lebih mudah dan boleh dipercayai, kita menjalankan satu crankshaft pemesong penunjuk yang menawarkan ketepatan untuk keselesaan dan kemudahan penggunaan.
- DI-5 crankshaft pesongan penunjuk adalah padat, mudah alih dan boleh digunakan ke atas pelbagai luas pengukur.
- Ia juga mempunyai beberapa ciri-ciri yang berguna seperti latar yang, penunjuk bateri rendah dan switch-off secara automatik selepas 45 minit untuk mencegah bateri tidak perlu mengalirkan.
Check out video di bawah untuk mengetahui lebih lanjut mengenai pembinaan dan operasi DI-5, atau Hubungi kami hari untuk maklumat lanjut mengenai mana-mana produk dan perkhidmatan yang kami tawarkan pada industri Seiffert.
