Колінчастий вал відхилення відбувається протягом довгого часу, під час повторного і постійного використання колінчастого вала.
Це процес, що відбувається на задньому плані, як двигун працює і, Хоча він може ’ t побачити без виявлення інструменту, Це викликає значні пошкодження механізму.
- Не усуваючи зрушень у колінчастий вал з часом, машина буде носити нерівномірно, викликати надмірних навантажень допоміжних компонентів.
- Це буде відволікати від корисні термін служби двигуна, змушуючи його зношується передчасно. Цей природний проблему можна легко виправити Однак, з невеликий коригування.
Знаючи, коли і як відрегулювати колінчастого вала продовженню терміну її служби, економії часу і грошей.
На ДІ-5 і ді - 5C від Призма Тібро Це простий у використанні і можуть бути запрограмовані і перепрограмувати, щоб перевірити стан кожного механізму в будь-який час.
За допомогою ді-5 або ді - 5C регулярно перевіряти для колінчастий вал прогин вимагає лише кілька хвилин вашого часу і може продовжити життя двигуна за роки.
У минулому, циферблат колії була використана для виявлення зміщення колінчастого вала.
Це вимагає набагато довший процес, з докладні читаннях інженером займе сам.
Це обов'язкове читання колінчастого вала на кожному з п'яти позиції (сторони, Топ, і два по обидві сторони від нижньої), а потім інтерпретуючи ці номери вручну, щоб побачити, як колінчастий вал повинен бути налаштований на.
- Глибоке розуміння процесу і ретельного вимірювань були необхідні для досягнення точні виміри, і, навіть якщо процес було завершено належним чином, не було ніякої гарантії wouldn колії ’ t злегка ковзання, засмучує читання.
Крім того, датчик необхідних інженер доступ до механізму з усіх боків, покриття його в бруд і жир.
За рахунок автоматизації та computerizing вимірювальний прилад, процес займає лише частина часу і панелях набагато більш точні виміри.
ДІ-5 і ді - 5C пристроїв відповідати надійно в колінчастого вала і залишитися там, без shifting або ковзання.
Як dial калібрувальних, ДІ-5 / 5C виявляє зміщення шляхом вимірювання колінчастий вал в кожній точці. Числа записані у внутрішній пам'яті пристрою. Кожне вимірювання обережність, потім порівнює цифри, один проти одного і пристроєм забезпечує вимірювання зміщення без подальшого розрахунки.
ДІ-5 / 5C можуть бути запрограмовані нескінченне число разів і виміряти будь-яку кількість crankshafts, використовуючи той же процес.
Це позбавляє від необхідності вручну приймати чисел і дозволяє інженер виміряти кожної точки і кожного механізму в двигуні, швидко і легко. Навісне овальність kit на ді-5 / 5C виміряти циліндра лайнер зносу і показати, де циліндри нерівномірно.
