V-Belt Probleme - Drive Belt Failure & Wear

1. Onder-ontwerp ry
2. Gordel gerol of pried op Pulley
3. Beswaar val in ry
4. Erge skok vrag

1. Herontwerp die stasie
2. Gebruik ry neem-up by die installering van
3. Voldoende wagte of metodes beskerming ry
4. Herontwerp die ry om skok lading te akkommodeer

Gordels versuim om 'n vrag te dra

– Geen sigbare rede getoon

1. Onder-ontwerp ry
2. Daar is 'n beskadigde trek lid
3. Daar is gedra Pulley teenwoordig groewe
4. Sentrum afstand beweging

1.  Herontwerp die stasie
2. Volg die korrekte installasie prosedures
3. Check vir groef dra – Vervang as dit nodig is
4. Check die stasie vir beweging sentrum afstand terwyl hy loop

1. Daar is Katrol uitlijnfout
2. Beskadig trek lid

1.  Kyk op die katrol belyning en korrekte
2. Volg die korrekte installasie proses

1. Te klein gerwe
2. Gebruik van te klein van 'n agterkant tussenrat

1.  Check Drive Design > Vervang met groter gerwe
2. Verhoog die agterkant tussenrat tot 'n aanvaarbare deursnee

1.  Vryf teen die ry wag
2. tussenrat wanfunksioneer

1. Herstel of vervang die duik gordel wag
2. Vervang die foutiewe tussenrat

1.  Belt-tot-Pulley fiks is verkeerd – gordel te klein vir die groef

1. Gebruik die korrekte gordel om kombinasie Pulley

1. gordel Slip
2. uitlijnfout
3. gedra gerwe
4. verkeerde Belt

1. Behoud totdat die gly tot stilstand kom
2. Rig die gerwe
3. Vervang die gerwe
4. Vervang met die korrekte grootte band

1.  Gordel om kombinasie fiks Pulley is verkeerd
2. gedra gerwe

1. Gebruik die korrekte band-op-Pulley kombinasie vir die rit
2. vervang gerwe

1. Gordel uitvlakking op die Pulley groef
2. gedra gerwe
3. puin in die gerwe

1.  Gebruik die korrekte gordel om pasmaat Pulley vir jou stelsel
2. Vervang die gerwe
3. Maak die gerwe

1.  Die Pulley is deursnee te klein
2. gordel Slip
3. Agterkant tussenrat te klein
4. Onbehoorlike stoor van die bande

1.  Gebruik gerwe groter deursnee
2. Re-spanning die gordel en stelsel
3. Gebruik 'n groter deursnee agterkant tussenrat
4. Moenie die gordel te styf spoel, kinkel of draai – Vermy hitte en direkte sonlig

1.  gordel gly
2. gedra gerwe
3. Onder-ontwerp Drive
4. skag beweging

1. Weer spanning totdat die gly tot stilstand kom
2. vervang gerwe
3. Herontwerp die ry om taak uit te voer
4. Check vir sentrum afstand veranderinge

1. Warm rit omgewing

1.  Verbeter ventilasie om die dryfband

1.  Olie of chemiese besoedeling

1.  Moenie gordel aantrek -Eliminate bronne van olie, vet, of chemiese besoedeling

1. Skok laai of vibrasie
2. Vreemde materiaal in groewe
3. uitlijnfout gerwe
4. Gedra Pulley groewe
5. Beskadig trek lid
6. Verkeerdelik geplaas plat tussenrat
7. Mismatch gordel stelle
8. arm ry ontwerp

1. Check die stasie ontwerp en maak seker jy gebruik 'n hoë gehalte gordel
2. Beskerm die groewe en ry val materiaal
3. Rig die gerwe
4. Vervang die gerwe
5. Gebruik die korrekte prosedures installasie en stoor gordel
6. in lyn versigtig die plat tussenrat op die slap kant van die ry so na as moontlik aan die bestuurder gerwe
7. Vervang met 'n nuwe stel van wat ooreenstem met gordels – Moet nie meng en pas ou en nuwe bande
8. Check vir stabiliteit sentrum afstand en vibrasie demping

1. Uitlijnfout bandaandrywing
2. Puin in die gerwe
3. Gebreekte trek lid of koord beskadig
4. Mismatch gordel stel

1. Rig en re-spanning ry
2. Maak die Pulley
3. Vervang al die bande en maak seker dat hulle behoorlik geïnstalleer
4. Installeer 'n ooreenstem stel nuwe bande

1. Onvoldoende besteding toelaag
2. Erg oorlaai of onder-ontwerp ry
3. Gebreekte lede trek

1. Gaan die opneem >  gebruik die toelaes in die handleiding
2. Herontwerp die stasie
3. Vervang die gordel / gordels met nuwe

1. gordel strokie
2. besoedeling

1. Re-spanning
2. Skoon gordels en gerwe

1. los bande
2. Mismatch gordel stel
3. uitlijnfout

1. Re-spanning
2. Installeer 'n nuwe ooreenstem stel bande
3. rig gordels so al gordels deel van die vrag ewe

1. Guard inmenging

1. herstel, vervang of herontwerp die gordel wag

1. beskadig laers

1. vervang > in lyn te bring > Smeer Laers

1. verkeerde band
2. verkeerde spanning
3. gedra gerwe
4. Puin in gerwe

1. Gebruik korrekte gordel deursnit in katrol – Gebruik korrekte tand profiel en toonhoogte in sprocket
2. Check spanning en aan te pas
3. vervang gerwe
4. skoon gerwe > Verbeter afscherming > verwyder stof, verf, vuil en puin uit die groewe

1. los bande (onder gespan)
2. mismatch Belten
3. katrol Uitlijnfout

1. Re-spanning
2. Installeer 'n nuwe ooreenstem stel bande
3. Rig die katrolle

1. verkeerde Belt
2. Swak masjien of toerusting ontwerp / stel op
3. Katrol uit ronde
4. Los komponente ry

1. Gebruik korrekte gordel deursnit in die katrol > Gebruik korrekte tand profiel en steek in die sprocket
2. Check struktuur en hakies vir voldoende sterkte van die masjinerie
3. Vervang met 'n nie-gebrekkige katrol
4. Check masjien komponente en wagte, motor rygoed, motor boekies, busse hakies en raamwerk vir stabiliteit, voldoende ontwerp krag, behoorlike installering en behoorlike instandhouding.

1. Verkeerde Pulley installasie
2. Vreemde voorwerpe te val in die ry
3. Oormatige Rim Versnel
4. Verkeerde installasie gordel

1. Moenie draai die bus boute buite die aanbevole wringkrag waardes
2. Gebruik 'n voldoende ry wag
3. Hou die katrol rand spoed onder die maksimum aanbevole waardes
4. Doen geen Edms gordels op katrolle

1. Oormatige bandspanning
2. sand, puin of besoedeling plaasgevind
3. verkeerd Belt

1. Re-spanning en check ry ontwerp
2. skoon & Beskerm die ry so goed as moontlik
3. Maak seker dat die band en Pulley kombinasie is korrek

1. Uiterste band oor spanning
2. Overdesign van die ry
3. toevallige skade
4. Masjien ontwerp fout
5. Toevallige skade aan waak of 'n arm wag ontwerp geïmplementeer
6. Katrol gemonteer te ver weg van die buiteboord dra

1. Re-spanning
2. Check ry ontwerp > Mag nodig wees om kleiner of minder gordels gebruik
3. Herontwerp die ry wagte
4. Gaan die masjien ontwerp
5. Herstel of herontwerp vir duursaamheid
6. Beweeg die katrol nader aan die peiling