حد التسامح القياسية لمحاذاة محرك الأقراص الخامس-الحزام 0.5 درجات, و 0.25 درجات لمحركات متزامنة.
معظم الرئيسية حزام وبكرة المصنعين تحدد هذه القيم محاذاة التسامح. يمكن تعيين المحاذاة بكرة أقرب من ذلك إذا تم اتباع هذا الإجراء المحاذاة بعناية.
الجدول التالي لتحويل الدرجات من اختلالها mils/بوصة وملم/100 (قطر بكرة) من اختلال بين الطائرات المسقطة من وجوه بكرة.
| زاوية من اختلالها (درجات) | مم / 100مم | mils / أناnch |
| 0.1 | 0.18 | 1.75 |
| 0.2 | 0.35 | 3.49 |
| 0.3 | 0.52 | 5.24 |
| 0.4 | 0.70 | 6.98 |
| 0.5 | 0.87 | 8.73 |
| 0.6 | 1.05 | 10.47 |
| 0.7 | 1.22 | 12.22 |
| 0.8 | 1.40 | 13.96 |
| 0.9 | 1.57 | 15.71 |
| 1.0 | 1.74 | 17.45 |
غامق = ضمن الحدود الموصى بها لمحركات V-الحزام
لاحظ أن قيم التسامح بين 0.1 و 0.5 تقع ضمن حدود اختلالها الموصى بها لمحركات V-الحزام.
