عیب یابی V- کمربند - خرابی و ساییدگی تسمه رانندگی

1. زیر طراحی شده درایو
2. کمربند نورد و یا بازدارنده بر روی طناب قرقره رانندگی
3. جسم در حال سقوط را در درایو
4. بار شوک شدید

1. طراحی مجدد درایو
2. استفاده از درایو را به بالا در هنگام نصب
3. فراهم می کند که نگهبانان کافی و یا روش های حفاظت درایو
4. طراحی مجدد درایو به جای بار شوک

کمربند موفق به حمل بار

– هیچ دلیلی قابل مشاهده نشان داده شده است

1. زیر طراحی شده درایو
2. عضو کششی آسیب دیده وجود دارد
3. وجود دارد طناب قرقره رانندگی فرسوده شیار حاضر
4. جنبش فاصله مرکز

1.  طراحی مجدد درایو
2. دنبال روش نصب صحیح
3. بررسی برای لباس شیار – جایگزین به عنوان مورد نیاز
4. بررسی درایو برای حرکت از راه دور مرکز در حالی که در حال اجرا

1. ناهماهنگی قرقره وجود دارد
2. عضو کششی آسیب دیده

1.  بررسی تراز قرقره و درست
2. به دنبال روش نصب صحیح

1. قرقره بیش از حد کوچک
2. استفاده از بیش از حد کوچک از یک ادم بیکاره و مهمل پشت

1.  طراحی درایو را بررسی کنید > جایگزینی با قرقره بزرگتر
2. افزایش ادم بیکاره و مهمل پشت به قطر قابل قبول

1.  مالش به محافظ درایو
2. نقص ادم بیکاره و مهمل

1. تعمیر یا تعویض گارد کمربند شیرجه
2. به جای زنجیر معیوب

1.  تناسب تسمه به شیار نادرست است – کمربند خیلی کوچک است برای شیار

1. استفاده از کمربند درست را به طناب قرقره رانندگی ترکیبی

1. لغزش تسمه
2. ناهمراستایی
3. قرقره فرسوده
4. کمربند نادرست

1. نگهداری تا زمانی که توقف لغزش
2. تراز خوشه
3. به جای قرقره
4. را به جای اندازه کمربند درست

1.  تناسب ترکیبی تسمه به چرخ درست نیست
2. قرقره فرسوده

1. با استفاده از ترکیب درست کمربند به طناب قرقره رانندگی برای درایو
2. جایگزین قرقره

1. کمربند پایان خود در شیار طناب قرقره رانندگی
2. قرقره فرسوده
3. باقی مانده را در قرقره

1.  از تسمه مناسب برای تراشیدن کبریت برای سیستم خود استفاده کنید
2. به جای قرقره
3. تمیز کردن قرقره

1.  قطر نوار بسیار کوچک است
2. لغزش تسمه
3. پشت ادم بیکاره و مهمل بیش از حد کوچک
4. ذخیره سازی نامناسب از کمربند

1.  از نوارهای با قطر بزرگتر استفاده کنید
2. دوباره تنش کمربند و سیستم
3. استفاده از یک قطر ادم بیکاره و مهمل پشت بزرگتر
4. هنوز کمربند کویل بیش از حد محکم, پیچ خوردگی یا خم – اجتناب از گرما و نور مستقیم خورشید

1.  لیز خوردن کمربند
2. قرقره فرسوده
3. زیر طراحی شده درایو
4. جنبش شفت

1. دوباره تنش تا توقف لغزش
2. جایگزین قرقره
3. طراحی مجدد درایو به انجام کار
4. بررسی برای تغییرات از راه دور مرکز

1. محیط زیست درایو داغ

1.  بهبود تهویه تسمه محرک

1.  آلودگی نفتی یا شیمیایی

1.  از پانسمان کمربند استفاده نکنید - منابع روغن را حذف کنید, گریس, و یا آلودگی های شیمیایی

1. بارگذاری شوک یا لرزش
2. مواد خارجی در شیار
3. قرقره بدتراز
4. شیار طناب قرقره رانندگی ساییده
5. عضو کششی آسیب دیده
6. ادم بیکاره و مهمل تخت نادرست قرار می گیرد
7. مجموعه کمربند عدم تطابق
8. طراحی درایو ضعیف

1. بررسی طراحی درایو و مطمئن شوید که شما با استفاده از یک تسمه با کیفیت بالا
2. سپر شیارها و رانندگی از مواد در حال سقوط
3. تراز خوشه
4. به جای قرقره
5. با استفاده از نصب و راه اندازی کمربند و ذخیره سازی روش های صحیح
6. دقت تراز ادم بیکاره و مهمل تخت در سمت شل از هارد به عنوان نزدیک که ممکن است به قرقره راننده
7. جایگزینی با یک مجموعه جدید از کمربند همسان – نمی ترکیب و مطابقت کمربند قدیمی و جدید
8. بررسی برای ثبات فاصله مرکز و تقلیل ارتعاش

1. تسمه بدتراز
2. باقی مانده را در قرقره
3. عضو کششی شکسته یا طناب آسیب دیده
4. مجموعه ای کمربند عدم تطابق

1. تراز و دوباره تنش درایو
2. تمیز کردن طناب قرقره رانندگی
3. به جای تمام تسمه و مطمئن شوید که آنها به درستی نصب شده است
4. نصب مجموعه ای همسان تسمه جدید

1. کافی کمک هزینه را به بالا
2. به شدت بیش از حد یا کمتر از طراحی درایو
3. اعضای کششی شکسته

1. Take Up را بررسی کنید >  از کمک هزینه های موجود در دفترچه راهنما استفاده کنید
2. طراحی مجدد درایو
3. جایگزین کمربند / کمربند با جدید

1. لغزش تسمه
2. آلودگی

1. دوباره تنش
2. پاک تسمه و قرقره

1. تسمه شل
2. مجموعه ای کمربند عدم تطابق
3. ناهمراستایی

1. دوباره تنش
2. نصب مجموعه ای جدید همسان تسمه
3. تراز کمربند به طوری که تمام کمربند به اشتراک گذاری بار به همان اندازه

1. دخالت گارد

1. تعمیر, جایگزین و یا طراحی مجدد گارد کمربند

1. یاطاقان ¬ های آسیب دیده

1. جایگزین کردن > تراز > روان کاری یاتاقان

1. کمربند نادرست
2. تنش نادرست
3. قرقره فرسوده
4. باقی مانده در خوشه

1. استفاده صحیح بخش کمربند متقابل در قرقره – استفاده از مشخصات دندان درست و زمین در زنجیری
2. بررسی تنش و تنظیم
3. جایگزین قرقره
4. قرقره پاک > بهبود حفاظت > حذف گرد و غبار, رنگ, خاک و بقایای از شیار

1. تسمه شل (تحت تنیده)
2. کمربند عدم تطابق
3. قرقره درست تنظیم نشده است

1. دوباره تنش
2. نصب مجموعه ای جدید همسان تسمه
3. تراز قرقره

1. کمربند نادرست
2. دستگاه های ضعیف و یا طراحی تجهیزات / برپایی
3. قرقره از دور
4. اجزای درایو سست

1. استفاده صحیح بخش کمربند صلیب در قرقره > استفاده از مشخصات دندان درست و زمین در زنجیری
2. بررسی ساختار و براکت برای قدرت کافی از ماشین آلات
3. جایگزینی با قرقره غیر معیوب
4. بررسی ماشین آلات و نگهبانان, مانت موتور, لنت موتور, بشنجس براکت و چارچوب برای ثبات, قدرت طراحی مناسب, نصب و راه اندازی و تعمیر و نگهداری مناسب مناسب.

1. نصب و راه اندازی طناب قرقره رانندگی نادرست
2. اجسام خارجی از افتادن به درایو
3. سرعت بیش از حد حاشیه
4. نصب و راه اندازی کمربند نادرست

1. هنوز پیچ و مهره بوش فراتر از مقادیر گشتاور توصیه می شود سفت نیست
2. استفاده از گارد درایو کافی
3. نگه داشتن سرعت لبه قرقره زیر حداکثر توصیه می شود ارزش
4. آیا هیچ تسمه دیلم یا اهرم بلند بر روی قرقره

1. تنش بیش از حد تسمه
2. شن, آوار و یا آلودگی رخ داده است
3. کمربند اشتباه

1. دوباره تنش و طراحی چک درایو
2. تمیز & درایو را تا حد امکان محافظت کنید
3. اطمینان حاصل کنید که کمربند و طناب قرقره رانندگی ترکیب صحیح است

1. کمربند افراطی بیش از تنش
2. Overdesign از درایو
3. آسیب تصادفی
4. خطای طراحی ماشین آلات
5. آسیب تصادفی برای محافظت و یا یک طراحی گارد ضعیف اجرا
6. قرقره نصب شده خیلی دور از تحمل کوچک قایق

1. دوباره تنش
2. طراحی بررسی درایو > ممکن است نیاز به استفاده از کمربند کوچکتر یا کمتر
3. طراحی مجدد نگهبانان درایو
4. بررسی طراحی دستگاه
5. تعمیر و یا طراحی مجدد برای دوام
6. حرکت قرقره به تحمل نزدیک