Mi az a főtengely alakváltozás?

Főtengely alakváltozás következik be, idővel, a főtengely ismételt és folyamatos használata során.

Ez egy olyan folyamat, mint a motor működik a háttérben történik, és, bár tudja ’ t látható egy észlelési eszköz nélkül, Ez a mechanizmus jelentős kárt okoz.Az USA-ban készült

  • Nem javítja a változások a főtengely idővel, a gép egyenetlenül fogja viselni, okoz indokolatlan hangsúlyt a támogató összetevők.
  • Ez lesz levon-ból a motor hasznos élettartama, okozza, hogy túl korán elhasználódik. A természetben előforduló probléma könnyen korrigált azonban, kis módosításokkal.

Tudjuk, mikor, és hogyan állítsuk be a főtengely meghosszabbítja az akkumulátor élettartamát, időt és pénzt megtakarítva.
crank_2A DI-5 és a DI - 5C a Prisma Tibro könnyű használni és programozott és programozni, hogy ellenőrizze, hogy az egyes mechanizmus bármikor.

A DI-5 vagy DI - 5C segítségével rendszeresen ellenőrizze a főtengely alakváltozás igényel csak néhány jegyzőkönyv-ból időd, és meghosszabbíthatja a motor élettartama alatt az év.

A múltban, a mérőórával volt hozzászokott kinyomoz eltolódás a forgattyús tengely.

Ez szükséges egy sokkal hosszabb folyamat, a részletes leolvasott értékeket a mérnök venné magát.

Ez szükséges a főtengely minden öt találat olvasmány (oldalán, Top, és két mindkét oldalán, az alsó), és akkor ezeket a számokat manuálisan kell látni, hogyan kell beállítani a főtengely.

  • Egy alapos megértése a folyamat és az aprólékos mérések pontos mérések eléréséhez szükséges, és, még akkor is, ha a folyamat befejeződött helyesen, nem volt sem garantálja a mérőműszer soha ’ t kissé csúszik, felborulna az olvasás.

Továbbá, a mérőműszer szükséges hozzáférni a mechanizmus minden szögből a mérnök, borító neki a szennyeződéstől.

Automatizálása és számítógépesítésére a mérőeszköz, a folyamat tart csak egy töredéke az idő, és sokkal pontosabb mérések.

A DI-5 és a DI - 5C eszközök biztonságosan illeszkedik a főtengely, és ott maradni, változó vagy csúszó nélkül.

Mint a mérőórával, a DI-5 / 5C észleli eltolódás a minden egyes ponton főtengely mérésével. A számok van rögzített-a készülék belső memóriájában. A minden egyes mérés, a készülék összehasonlítja a számot egymás ellen, majd anélkül, hogy további számításokban eltolódás mérését biztosítja.

A DI-5 / 5C lehet programozni egy végtelen számú alkalommal, és mérjük meg tetszőleges számú precíziós ugyanazt az eljárást használják.

Ez szükségtelenné teszi manuálisan veszi a számokat, és lehetővé teszi a mérnök mérésére, minden pontban és minden mechanizmus, a motor gyorsan és egyszerűen. Egy csatolt Ovality kit a DI-5 / 5C henger vonalhajózási kopás mérésére, és mutasd meg hol a hengerek egyenetlen.