V-Sabuk Ngatasi - Drive Sabuk Gagal & Wear

1. Ing-dirancang drive
2. Sabuk mbalek utawa pried dhateng sheave
3. Obyek Mudhun menyang drive
4. mbukak kejut abot

1. Mungkin ora nggambarake owahan drive
2. Gunakake drive njupuk-up nalika nginstall
3. Nyedhiyani pengawal nyukupi utawa cara pangayoman drive
4. Mungkin ora nggambarake owahan drive kanggo maringi leladen mbukak kejut

Ikat Pinggang gagal kanggo nindakake mbukak

– Ana alesan katon ditampilake

1. Ing-dirancang drive
2. Ana anggota tensile rusak
3. Ana sheave worn grooves saiki
4. gerakan kadohan Center

1.  Mungkin ora nggambarake owahan drive
2. Follow tata cara instalasi bener
3. Mriksa nyandhang alur – Ganti minangka needed
4. Mriksa drive kanggo gerakan kadohan tengah nalika mlaku

1. Ana misalignment Pulley
2. anggota tensile rusak

1.  Priksa Alignment katrol lan bener
2. Follow prosedur instalasi sing bener

1. sheaves alit
2. Panganggone cilik banget saka Idler bunder

1.  Priksa Drive Design > Ganti karo sheaves luwih gedhe
2. Nambah Idler bunder kanggo diameter ditrima

1.  Rubbing marang njaga drive
2. Idler malfunction

1. Ndandani utawa ngganti nyilem njaga sabuk
2. Ganti Idler gagal

1.  Sabuk-kanggo-sheave Pas iku salah – sabuk cilik banget kanggo alur

1. Gunakake sabuk bener kanggo sheave kombinasi

1. Sabuk Slip
2. misalignment
3. sheaves worn
4. salah Sabuk

1. Retention nganti titik slipping
2. Realign sheaves
3. Ganti sheaves
4. Ganti karo ukuran sabuk bener

1.  Sabuk sheave kombinasi Pas iku salah
2. sheaves worn

1. Gunakake kombinasi sabuk-kanggo-sheave bener kanggo drive
2. Ganti sheaves

1. Sabuk bottoming metu ing alur sheave
2. sheaves worn
3. lebu ing sheaves

1.  Gunakake sabuk bener kanggo sheave match kanggo sistem
2. Ganti sheaves
3. Ngresiki sheaves

1.  sheave punika diameter cilik banget
2. Sabuk Slip
3. Bunder Idler alit
4. panyimpenan samesthine sabuk

1.  Gunakake sheaves diameteripun luwih gedhe
2. Re-tension sabuk lan sistem
3. Gunakake luwih gedhe diameteripun bunder Idler
4. Aja Koil sabuk banget tightly, kink utawa bend – Supaya panas lan langsung suryo srengenge

1.  Sabuk slipping
2. sheaves worn
3. Ing-dirancang Drive
4. gerakan batang

1. Re-tension nganti titik slipping
2. Ganti sheaves
3. Mungkin ora nggambarake owahan drive kanggo ngrampungake tugas
4. Mriksa owahan kadohan tengah

1. lingkungan drive Hot

1.  Nambah ventilasi kanggo sabuk drive

1.  ketularan Oil utawa kimia

1.  Aja nggunakake sabuk klamben sumber -Eliminate saka lenga, pelumas, utawa ketularan kimia

1. Shock loading utawa geter
2. materi manca ing grooves
3. sheaves misaligned
4. grooves sheave rusak
5. anggota tensile rusak
6. Salah diselehake Idler flat
7. sabuk set Mismatched
8. desain drive miskin

1. Mriksa desain drive lan manawa sampeyan nggunakake sabuk kualitas dhuwur
2. Tameng grooves lan drive saka bahan Mudhun
3. Realign sheaves
4. Ganti sheaves
5. Gunakake tata cara instalasi sabuk lan panyimpenan bener
6. Kasebut kanthi teliti, kempal Idler warata ing sisih slack drive sabisane menyang sheaves driver
7. Ganti karo pesawat anyar sabuk dicocogaké – AJA nyampur lan cocog sabuk lawas lan anyar
8. Mriksa stabilitas kadohan tengah lan geter dampening

1. Misaligned sabuk drive
2. Lebu ing sheaves
3. anggota tensile Broken utawa ari rusak
4. Mismatched sabuk pesawat

1. Realign lan re-tension drive
2. Ngresiki sheave ing
3. Ganti kabeh sabuk lan priksa manawa lagi diinstal kanthi bener
4. Instal pesawat dicocogaké saka sabuk anyar

1. Boten cecek sangu njupuk-up
2. Grossly overloaded utawa ing-dirancang drive
3. anggota tensile Broken

1. Priksa Njupuk Up >  nggunakake tunjangan ing manual ing
2. Mungkin ora nggambarake owahan drive
3. Ganti sabuk / sabuk karo anyar

1. Sabuk slip
2. ketularan

1. Re-tension
2. sabuk resik lan sheaves

1. sabuk longgar
2. Mismatched sabuk pesawat
3. misalignment

1. Re-tension
2. Instal pesawat dicocogaké anyar sabuk
3. realign sabuk supaya kabeh sabuk sing nuduhake mbukak merata

1. gangguan njaga

1. Repair, ngganti utawa mungkin ora nggambarake owahan ing njaga sabuk

1. arah rusak

1. Ganti > kempal > lubricate Bearings

1. sabuk salah
2. tension salah
3. sheaves worn
4. Lebu ing sheaves

1. Gunakake bagean sabuk salib bener ing katrol – Gunakake profil waos bener lan Jarak ing Sprocket
2. Priksa tension lan nyetel
3. Ganti sheaves
4. sheaves resik > nambah ngreksa > mbusak lebu, Paint, rereget lan lebu saka grooves

1. sabuk longgar (ing tensioned)
2. Ikat Pinggang mismatched
3. pulley misalignment

1. Re-tension
2. Instal pesawat dicocogaké anyar sabuk
3. Kempal pulleys

1. Sabuk salah
2. mesin miskin utawa desain peralatan / persiyapan
3. Pulley saking babak
4. komponen drive longgar

1. Gunakake bagean sabuk salib bener ing katrol > Gunakake profil waos bener lan Jarak ing Sprocket ing
2. Priksa struktur lan kelompok kanggo kekuatan sing ora nyukupi ing machinery
3. Ganti karo katrol non-risak
4. Priksa komponen mesin lan pengawal, motor undhak-undhakan, bantalan motor, bushings kelompok lan framework kanggo stabilitas, kekuatan desain nyukupi, instalasi sing tepat lan suwene pangopènan.

1. instalasi sheave salah
2. manca obyek Mudhun menyang drive
3. Kecepatan Rim gedhe banget
4. instalasi sabuk salah

1. Aja ngencengi bolts Bushing ngluwihi angka torsi dianjurake
2. Nggunakake njaga drive nyukupi
3. Tansah kecepatan rim pulley ngisor maksimum dianjurake angka
4. Apa ora sabuk Pry dhateng pulleys

1. Gedhe banget Sabuk Tension
2. Sand, lebu utawa ketularan wonten
3. wrong Sabuk

1. Re-tension lan desain mriksa drive
2. resik & Tameng drive uga bisa
3. Priksa manawa sabuk lan sheave kombinasi bener

1. Extreme sabuk liwat tension
2. Overdesign drive
3. Karusakan sengaja
4. kesalahan desain Machine
5. karusakan sengaja kanggo njaga utawa desain njaga miskin dipun ginakaken
6. Pulley dipasang banget adoh saka prewangan outboard

1. Re-tension
2. desain mriksa drive > Bisa uga kudu nggunakake sabuk cilik utawa kurang
3. Mungkin ora nggambarake owahan ing pengawal drive
4. Mriksa desain mesin
5. Ndandani utawa mungkin ora nggambarake owahan kanggo kekiatan
6. Pindhah katrol nyedhaki prewangan