லேசர் ரோல் சீரமைப்பு அமைப்பு மற்றும் இயக்க வழிமுறைகள்

குறிப்பு: ரோல் மேற்பரப்பில் அழுக்கு மற்றும் புனைப்பெயர்களின் இலவச என்று உறுதி, இந்த உங்கள் அளவீடுகள் பாதிக்கும் என.அமெரிக்காவில் தயாரிக்கப்பட்டது

1.    நிலையான அல்லது குறிப்பு ரோல் மீது SX-5150T லேசர் அனுப்பும் அலகு ஏற்ற. பின்வருமாறு இந்த செய்ய:

ஒரு) SX-5150T அனுப்பும் பிரிவு மீண்டும் இடது மற்றும் வலது ஏற்றத்தில் போதுமான நீளம் ஹூக் பட்டைகள், சென்றார் வேண்டும் அது ரோல் எதிர்கொள்கிறது எனவே நிலையான ரோல் அனுப்பும் யூனிட் வைக்க (RTBM), மற்றும் அது மீது நடத்த! (விவரங்கள் பார்க்க 1 மற்றும் 2)

லேசர்-ரோல்-சீரமைப்பு எண்ணிக்கை-1படம் 1 லேசர்-ரோல்-சீரமைப்பு எண்ணிக்கை-2படம் 2

ஆ) இப்போது ரோல் சுற்றி பட்டைகள் கொண்டு மற்றும் அனுப்பும் யூனிட் முன் பக்கத்தில் இடது மற்றும் வலது ஏற்றங்கள் அவர்களை மாட்டிவிடும் (விவரங்கள் பார்க்க 3 மற்றும் 4).

லேசர்-ரோல்-சீரமைப்பு எண்ணிக்கை-3படம் 3 லேசர்-ரோல்-சீரமைப்பு எண்ணிக்கை-4படம் 4

அது ரோல் இறுக்கமான மற்றும் சதுர உட்கார்ந்து உறுதி செய்ய அனுப்பும் யூனிட் வேகமாக அசைந்து செல் முயற்சி. ஒரு feeler பாதை பயன்படுத்தவும் (0.001") அடைப்புக்குறி அனைத்து புள்ளிகள் ரோல் மேற்பரப்பு முழு தொடர்பு செய்கிறீர்கள் என்பதை உறுதி செய்ய.

குறிப்பு: நீங்கள் ஒரு மிகவும் மென்மையானது ரோல் மேற்பரப்பு வேண்டும் என்றால், ரோல் மேற்பரப்பு மற்றும் RollCheck இடையே 0,003 ஒரு குறைந்தபட்ச தடிமன் "மற்றும் 6 அளவு" x24 "கொண்டு ஷிம் பங்கு ஒரு பிளாஸ்டிக் தாள் வைக்க.

இந்த ரோல் மேற்பரப்பில் பாதுகாக்க உங்கள் சீரமைப்பு பாதிக்கும் மாட்டேன்.

2.     ரோல் மீது SX-5150R ரிப்லேக்டார் அலகு ஏற்ற மாற்றப்பட இருக்கிறது (RTBM). பின்வருமாறு இந்த செய்ய:

இ) SX-5150R பிரதிபலிப்பான் பிரிவு மீண்டும் இடது மற்றும் வலது ஏற்றத்தில் போதுமான நீளம் ஹூக் பட்டைகள், சென்றார் வேண்டும் ரோலில் பிரதிபலிப்பான் யூனிட் வைக்க (RTBM), மற்றும் அது மீது நடத்த! (விவரங்கள் பார்க்க 5 மற்றும் 6)

லேசர்-ரோல்-சீரமைப்பு-பிரதிபலிப்பான்-அலகு எண்ணிக்கை-1படம் 5 லேசர்-ரோல்-சீரமைப்பு-பிரதிபலிப்பான்-அலகு எண்ணிக்கை-2படம் 6

ஈ) இப்போது ரோல் சுற்றி பட்டைகள் கொண்டு மற்றும் பிரதிபலிப்பான் பிரிவின் முன் பக்கத்தில் இடது மற்றும் வலது ஏற்றங்கள் அவர்களை மாட்டிவிடும் (விவரங்கள் பார்க்க 7 மற்றும் 8).

லேசர்-ரோல்-சீரமைப்பு-பிரதிபலிப்பான்-அலகு எண்ணிக்கை-3படம் 7 லேசர்-ரோல்-சீரமைப்பு-பிரதிபலிப்பான்-அலகு எண்ணிக்கை-4படம் 8

3. அனுப்பும் யூனிட் ஆன் மற்றும் அனுப்பும் செங்குத்து லேசர் வரி பிரதிபலிப்பான் யூனிட் தாக்குகிறது அங்கு கண்காணிக்க. அவசியமென்றால், செங்குத்து லேசர் வரி மையத்தில் மேலே மற்றும் கீழே கண்ணாடியில் அமைந்துள்ளது என்று பிரதிபலிப்பான் அலகு செங்குத்து பள்ளம் ஹிட் செய்ய அனுப்பும் யூனிட் சுழற்ற.

4. நீங்கள் செங்குத்து கோடு பிரதிபலிப்பான் அலகு இந்த செங்குத்து பள்ளம் இணைந்து இல்லை என்று கண்டால், அது யதேச்சையாக நடந்தது இல்லை வரை பக்கவாட்டாக பிரதிபலிப்பான் அலகு சரிய தேவையான இருக்கும். டிரான்ஸ்மிட்டர் செங்குத்து லேசர் வரி செய்ய தேவையான அதன் ரோல் பக்கவாட்டாக பிரதிபலிப்பான் அலகு சரிய பிரதிபலிப்பான் அலகு செங்குத்து பள்ளம் வெற்றி, தேவைப்பட்டால் பட்டைகள் மீண்டும் பாதுகாக்க, உறுதி செய்யும் பிரதிபலிப்பான் யூனிட் ரோல் இறுக்கமாக உள்ளது.

5.    அனுப்பும் ன் கிடைமட்ட லேசர் வரி ரிப்லேக்டார் யூனிட் தாக்குகிறது எங்கே இப்போது கண்காணிக்க. அவசியமென்றால், கிடைமட்ட லேசர் வரி பிரதிபலிப்பான் அலகு முன் மையம் அருகே எம் செய்ய அனுப்பும் யூனிட் சுழற்ற.

6.    அனுப்புக்கருவி கிடைமட்ட லேசர் வரியில் கிடைமட்ட பள்ளம் நேரடியாக நிலைப்படுத்த அதனால் இப்போது ரிப்லேக்டார் யூனிட் சுழற்ற.

7.    ரோல்ஸ் எந்த செங்குத்து வரிசை ஒழுங்கின்மை இப்போது அனுப்பும் ன் கிடைமட்ட லேசர் வரி ரிப்லேக்டார் யூனிட் மையத்தில் கருப்பு கிடைமட்ட பள்ளம் செய்தபின் இணைந்து இல்லை என்று நிகழ்ச்சியில் காணப்படுவார். லேசர் வரி மற்ற ஒரு முடிவில் சற்று அதிக மற்றும் சற்று குறைவாக இருக்கும் என பெறப்படுகிறது. (பார்க்க படம் 9)

முறையற்ற சீரமைப்பு-உருளை-அமைப்பு

முறையற்ற சீரமைப்பு-உருளை-உதாரணமாக-1
படம் 9

குறிப்பு: ரோல் சென்றார் வேண்டும் (RTBM) நிலையான ரோல் அதே விமானத்தில் இல்லை.

8. இப்போது உயர்த்த அல்லது ரோல் கீழ் ஒரு முடிவுக்கு சென்றார் வேண்டும் (RTBM) பிரதிபலிப்பான் அலகு கருப்பு கிடைமட்ட வரி கிடைமட்ட லேசர் வரி ஆட்டத்திற்கு. இவ்வாறு செய்யும் போது, நீங்கள் ரோல்ஸ் இடையே நிலவிய செங்குத்து கோணத்தில் அல்லது சுருதி சரி. (பார்க்க படம் 10)

முறையற்ற சீரமைப்பு-உருளை-அமைப்பு

முறையற்ற-செங்குத்து சீரமைப்பு-உருளை-அமைப்பு
படம் 10

குறிப்பு: ரோல் சென்றார் வேண்டும் (RTBM) நிலையான ரோல் அதே விமானத்தில் இப்போது.

9. இப்போது பிரதிபலித்தது செங்குத்து லேசர் வரி அனுப்பும் யூனிட் வேலைநிறுத்தம் என்பதை கண்காணிக்க. அவசியமென்றால், மையம் மூலம் அனுப்பும் யூனிட் வேலைநிறுத்தம் பிரதிபலித்தது செங்குத்து லேசர் வரி ஏற்படுத்தும் என பிரதிபலிப்பான் யூனிட் சுழற்ற.

10. பிரதிபலித்தது செங்குத்து கோடு அனுப்பும் பிரிவின் செங்குத்து கறுப்பு வரி சீரமைக்கப்பட்டது என்றால் கவனிக்கவும். அது இல்லை என்றால், நீங்கள் கிடைமட்ட கோண வரிசை ஒழுங்கின்மை வேண்டும் (இணை பற்றாக்குறை) திருத்திக் கொள்ள வேண்டும், இது பட்டியலில் இடையே. (பார்க்க படம் 11)

முறையான-கிடைமட்ட-லேசர் உருளை-சீரமைப்பு

முறையற்ற-கிடைமட்ட-லேசர் உருளை-சீரமைப்பு அமைப்பு

படம் 11

11.    அனுப்பும் யூனிட் மையத்தில் செங்குத்து பள்ளம் சரியாக யதேச்சையாக நடந்தது பிரதிபலித்தது செங்குத்து லேசர் வரி காரணமாகும் அளவில் போன்ற RTBM பக்கவாட்டில் ஒரு முனையில் நகர்த்து. அவர்கள் ஒரு முறை, நீங்கள் உங்கள் ரோல்ஸ் இணை சீரமைப்பு பெற்றுள்ளேன் மற்றும் உங்கள் வேலை கிட்டத்தட்ட முடிந்ததும். (பார்க்க படம் 12.)

குறிப்பு: பிரதிபலித்தது கிடைமட்ட லேசர் வரி எந்த சிறப்பும் இல்லை.

முறையான-verticall-லேசர் உருளை-சீரமைப்பு

முறையான-உருளை-சீரமைப்பு
படம் 12

குறிப்பு: பிரதிபலித்தது லேசர் வரி ரோல்ஸ் ஒருவருக்கொருவர் இணையாக இருக்கும் என்று காட்டுகிறது

12.    இப்போது இருவரும் ரோல்ஸ் இருந்து அனுப்பும் மற்றும் ரிப்லேக்டார் அலகுகள் நீக்க.

எச்சரிக்கை!! பட்டைகள் நீக்கி அவர்கள் திடீரென்று ரோல் விழுந்து இல்லை, ஆகவே அனுப்பும் மற்றும் பிரதிபலிப்பான் யூனிட் மீது நடத்த மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும்!!!

13.    படிகள் விவரித்துள்ளார் இப்போது அனுப்பும் மற்றும் ரிப்லேக்டார் அலகுகள் மீண்டும் செருகும்வரை 1 மூலம் 6, மற்றும் அனுப்பும் கிடைமட்ட லேசர் வரி இன்னும் பிரதிபலிப்பான் அலகு கிடைமட்ட கருப்பு வரி இணைந்தே என்று கண்காணிக்க, மற்றும் பிரதிபலித்தது செங்குத்து லேசர் வரி இன்னும் அனுப்பும் யூனிட் செங்குத்து கருப்பு கோடு இணைந்தே என்று. அவர்கள் வேண்டும், இந்த அலகுகள் ஒழுங்காக சுற்றி முதல் முறையாக ஏற்றப்பட்ட என்று உங்கள் நம்பிக்கையை காசோலை, நீங்கள் உங்கள் நிலையான குறிப்பு ரோல் உங்கள் அசையும் ரோல் சீரமை ஒரு நல்ல வேலை செய்யவில்லை என்று.

குறிப்பு: அனைத்து கூறுகளும் நீக்க மற்றும் எந்த தளர்வான பாகங்கள் வேலை பகுதியில் பின்னால் எங்கும் உள்ளன என்று சில செய்ய.

வழிமுறைகள் சார்ஜ்

rollcheck-சார்ஜ் துறை

குறிப்பு:சார்ஜ் துறைமுக லேசர் டிரான்ஸ்மிட்டர் மீண்டும் அமைந்துள்ளது.

rollcheck-சார்ஜ்-காட்டி

குறிப்பு: சார்ஜிங் LED லேசர் டிரான்ஸ்மிட்டர் முன்னால் அமைந்துள்ள.

ஒரு ரன் நேரம் இருந்து ஒரு ரிச்சார்ஜபிள் லித்தியம் அயன் பேட்டரி பொருத்தப்பட்ட RollCheck 16 செய்ய 20 மணிநேரம் தொடர்ச்சியாக.

அது சார்ஜ் போன்ற சிவப்பு LED அலகு நிலை குறிக்கும்.

சார்ஜர் டிரான்ஸ்மிட்டர் செருகப்படாமல், முழுமையாக சார்ஜ் வரை சிவப்பு LED ஒளிரும், பேட்டரி சார்ஜ் முடிந்ததும் சிவப்பு LED அணைக்கப்படும்.

பற்றி நேரம் சார்ஜ் 5 மணி.