การแก้ไขปัญหา V-Belt - สายพานไดรฟ์ความล้มเหลวและสวมใส่

1. ภายใต้การออกแบบไดรฟ์
2. สายพานรีด หรือพายด์บนรอกขับ
3. วัตถุที่ตกไปอยู่ในไดรฟ์
4. โหลดช็อตที่รุนแรง

1. การออกแบบไดรฟ์
2. ใช้ไดรฟ์ให้เมื่อติดตั้ง
3. มีเจ้าหน้าที่เพียงพอหรือไดรฟ์วิธีการป้องกัน
4. การออกแบบไดรฟ์เพื่อรองรับโหลดช็อต

เข็มขัดไม่หาม

– เหตุผลที่ไม่สามารถมองเห็นได้แสดง

1. ภายใต้การออกแบบไดรฟ์
2. มีแรงดึงสมาชิกเสียหาย
3. มีร่องรอกขับสวมใส่อยู่
4. การเคลื่อนไหวระยะศูนย์

1.  การออกแบบไดรฟ์
2. ทำตามขั้นตอนการติดตั้งที่ถูกต้อง
3. ตรวจสอบการสึกหรอของร่อง – แทนตามความจำเป็น
4. ตรวจสอบไดรฟ์สำหรับการเคลื่อนไหวระยะศูนย์ขณะวิ่ง

1. มีแนว Pulley เป็น
2. เสียแรงดึงสมาชิก

1.  ตรวจสอบการจัดตำแหน่งลูกรอก และแก้ไข
2. ทำตามขั้นตอนการติดตั้งที่ถูกต้อง

1. รวงที่เล็กเกินไป
2. ใช้เซ็นเซอร์ที่ idler เล็กเกินไป

1.  ตรวจสอบการออกแบบไดรฟ์ > แทน ด้วยรวงใหญ่
2. เพิ่มเซ็นเซอร์ idler มีเส้นผ่านศูนย์กลางยอมรับได้

1.  ถูกับยามไดรฟ์
2. ปกติ idler

1. ซ่อมแซม หรือเปลี่ยนสายพานยามดำน้ำ
2. แทนลอร์ชำรุด

1.  เข็มขัดเพื่อมัดพอดีไม่ถูกต้อง – เล็กเกินไปสำหรับร่องสายพาน

1. ใช้เข็มขัดถูกต้องเพื่อ sheave ผสม

1. สายพานส่ง
2. แนว
3. รวงที่สวมใส่
4. เข็มขัดที่ไม่ถูกต้อง

1. การเก็บรักษาจนถึงการหยุดการลื่นไถล
2. ปรับรวง
3. แทนรวง
4. แทนที่ ด้วยขนาดสายพานที่ถูกต้อง

1.  เข็มขัดมัดรวมกันพอดีไม่ถูกต้อง
2. รวงที่สวมใส่

1. ใช้การรวมกันของรอกสายพานไปขับที่ถูกต้องสำหรับไดรฟ์
2. แทนรวง

1. เข็มขัด bottoming บนร่องมู่เลย์
2. รวงที่สวมใส่
3. เศษในรวง

1.  ใช้เข็มขัดมัดที่ถูกต้องเพื่อการแข่งขันสำหรับระบบของคุณ
2. แทนรวง
3. รวงสะอาด

1.  มัดเป็นขนาดเล็กเกินไป
2. สายพานส่ง
3. หลัง idler เล็กเกินไป
4. จัดเก็บไม่เหมาะสมของเข็มขัด

1.  ใช้มัดเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่
2. ปรับความตึงสายพานและระบบ
3. ใช้เซ็นเซอร์เส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่กว่า idler
4. ไม่ต้องขดสายรัดแน่นเกินไป, ลงโทษหรือโค้งงอ – หลีกเลี่ยงความร้อนและแสงแดดโดยตรง

1.  เข็มขัดลื่นไถล
2. รวงที่สวมใส่
3. ภายใต้การออกแบบไดรฟ์
4. การเคลื่อนไหวของเพลา

1. ตึงจนหยุดการลื่นไถล
2. แทนรวง
3. การออกแบบไดรฟ์เพื่อทำงาน
4. การตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงระยะศูนย์

1. สภาพแวดล้อมร้อนไดรฟ์

1.  ปรับปรุงการระบายอากาศสายพานไดรฟ์

1.  น้ำมันหรือสารเคมีปนเปื้อน

1.  อย่าใช้การแต่งกายเข็มขัดแหล่ง -Eliminate ของน้ำมัน, ไขมัน, หรือปนเปื้อนสารเคมี

1. แรงกระแทกหรือการสั่นสะเทือน
2. สิ่งแปลกปลอมในร่อง
3. ตรงรวง
4. ร่องรอกขับชำรุด
5. เสียแรงดึงสมาชิก
6. ไม่ถูกต้องวางแบนลอร์
7. ชุดเข็มขัดไม่ตรงกัน
8. ออกแบบไม่ดีไดรฟ์

1. ตรวจสอบการออกแบบไดรฟ์ และแน่ใจว่า คุณใช้เข็มขัดคุณภาพสูง
2. ป้องกันร่องและจากวัสดุที่ลดลง
3. ปรับรวง
4. แทนรวง
5. ใช้ขั้นตอนการติดตั้งและการเก็บรักษาสายพานที่ถูกต้อง
6. จัดลอร์แบนด้านหย่อนของไดรฟ์ใกล้เคียงที่สุดกับรวงขับอย่างระมัดระวัง
7. แทนที่ ด้วยชุดใหม่ของเข็มขัดตรงกัน – ผสม และตรงกับสายพานเก่า และใหม่
8. ตรวจสอบความเสถียรระยะศูนย์และหน่วงการสั่นสะเทือน

1. ขับเคลื่อนสายพานตรง
2. เศษในรวง
3. โครงหักหรือสายชำรุด
4. ชุดเข็มขัดไม่ตรงกัน

1. ปรับ และตึงไดรฟ์
2. ทำความสะอาดรอกขับ
3. เปลี่ยนสายพานทั้งหมด และแน่ใจว่ามีการติดตั้งอย่างถูกต้อง
4. ติดตั้งชุดสายพานใหม่ตรงกัน

1. ไม่เพียงพอให้หัก
2. ไดรฟ์ grossly overloaded หรือภายใต้การออกแบบ
3. เสียแรงดึงสมาชิก

1. ตรวจสอบการใช้เวลา >  ใช้เบี้ยเลี้ยงในคู่มือ
2. การออกแบบไดรฟ์
3. แทนเข็มขัด / เข็มขัดกับใหม่

1. สายพานส่ง
2. การปนเปื้อน

1. ตึง
2. ทำความสะอาดสายพานและรวง

1. สายพานหลวม
2. ชุดเข็มขัดไม่ตรงกัน
3. แนว

1. ตึง
2. ติดตั้งชุดจับคู่ใหม่ของเข็มขัด
3. ปรับสายพาน สายพานดังนั้นทั้งหมดจะร่วมกันโหลดเท่า ๆ กัน

1. ป้องกันสัญญาณรบกวน

1. ซ่อมแซม, แทน หรือออกยามเข็มขัด

1. ตลับลูกปืนเสียหาย

1. แทน > การจัดตำแหน่ง > หล่อลื่นแบริ่ง

1. เข็มขัดที่ไม่ถูกต้อง
2. ความตึงไม่ถูกต้อง
3. รวงที่สวมใส่
4. เศษในรวง

1. ต้องใช้สายพานข้ามส่วนในรอก – ใช้โพรไฟล์ฟันถูกต้อง และสนามในเฟือง
2. ตรวจสอบความตึงเครียด และปรับ
3. แทนรวง
4. รวงที่สะอาด > ปรับปรุงป้องกัน > เอาฝุ่น, สี, สิ่งสกปรกและเศษขยะจากร่อง

1. สายพานหลวม (ดึงมาต่ำกว่า)
2. เข็มขัดไม่ตรงกัน
3. ลูกรอกเบี้ยว

1. ตึง
2. ติดตั้งชุดจับคู่ใหม่ของเข็มขัด
3. จัดตำแหน่งของรอก

1. เข็มขัดที่ไม่ถูกต้อง
2. ออกแบบเครื่องจักรหรืออุปกรณ์ไม่ดี / การตั้งค่า
3. รอกจากรอบ
4. ขับหลวม

1. ต้องใช้สายพานข้ามส่วนในลูกรอก > ใช้โพรไฟล์ฟันถูกต้อง และแรงโดนเฟือง
2. ตรวจสอบโครงสร้างและวงเล็บเพื่อความแข็งแรงเพียงพอของเครื่องจักร
3. แทน ด้วยรอกไม่มีตำหนิ
4. ตรวจสอบส่วนประกอบเครื่องและเจ้าหน้าที่, ติดมอเตอร์, มอเตอร์แผ่น, วงเล็บหน้าที่และกรอบการทำงานความมั่นคง, ความแข็งแรงเพียงพอในการออกแบบ, รับติดตั้งและบำรุงรักษาที่เหมาะสม.

1. ติดตั้งรอกขับไม่ถูกต้อง
2. วัตถุแปลกปลอมที่ตกไปอยู่ในไดรฟ์
3. ความเร็วขอบมากเกินไป
4. ติดตั้งสายพานที่ไม่ถูกต้อง

1. ขันสกรูบูชเกินกว่าค่าแรงบิดที่แนะนำ
2. ใช้ยามมีไดรฟ์เพียงพอ
3. ให้ความเร็วริมรอกด้านล่างค่าแนะนำสูงสุด
4. ทำเข็มขัดแงะไม่ลงรอก

1. ความตึงสายพานมากเกินไป
2. ทราย, เศษหรือปนเปื้อนเกิดขึ้น
3. เข็มขัดที่ไม่ถูกต้อง

1. ความตึง และตรวจสอบการออกแบบไดรฟ์
2. ทำความสะอาด & ป้องกันไดรฟ์เป็นไปได้
3. การตรวจสอบให้แน่ใจว่า ชุดสายพานและรอกขับถูกต้อง

1. เข็มขัดสุดขีดความตึงเครียด
2. Overdesign ของไดรฟ์
3. ความเสียหายจากอุบัติเหตุ
4. ข้อผิดพลาดของการออกแบบเครื่อง
5. ความเสียหายจากอุบัติเหตุในการป้องกันหรือการออกแบบที่น่าสงสารยามดำเนินการ
6. รอกติดไกลจากแบริ่งเรือ

1. ตึง
2. การออกแบบตรวจสอบไดรฟ์ > อาจจำเป็นต้องใช้เข็มขัดขนาดเล็กหรือน้อยกว่า
3. ออกแบบยามไดรฟ์
4. ตรวจสอบการออกแบบเครื่อง
5. ซ่อมหรือออกแบบเพื่อความทนทาน
6. ย้ายลูกรอกใกล้ชิดกับแบริ่ง