Gusto mong gumana nang maayos ang iyong belt tensioner o kung hindi man ay mayroon kang mga problema! Pinapanatili ng tensioner ang tamang dami ng tensyon sa belt sa lahat ng oras habang ito ay "naka-on." Kung at kailan mali ang tensyon, pagkatapos ng iba pang mga sangkap, tulad ng alternator o water pump, ay magsusumikap at mas malamang na mabigo.
Kung ang tensyon ng sinturon ay masyadong mababa, asahan ang pagkadulas. Malamang na makarinig ka ng ingay, ang sinturon ay magsisimulang masira at ang napakataas na temperatura ay malilikha– hindi maganda. Kung ang tensyon ng sinturon ay masyadong mataas, asahan na ang mga accessory na hinihimok ng sinturon ay mabilis na maubos.
Ano ang ilang mga palatandaan ng pagkabigo sa pag-igting ng sinturon?
Kung may napansin kang kalawang na dumudugo o tumutulo mula sa tensioner, mayroon kang panloob na pagsusuot ng sangkap. Maaari ka ring humarap sa mga tensioner crack o mga problema sa braso, pabahay at/o bracket. Kailangang palitan ang tensioner.
Kung mayroon kang sira na pulley o bearing, malamang makarinig ka ng ingay. Magkakaroon ng pagtutol o pagkamagaspang, ibig sabihin ay pagod na ang pulley bearing; Palitan ang tensioner. Ang parehong napupunta para sa pulley wear sa pangkalahatan. Ang mga pulley ay hindi dapat magkaroon ng mga chips, bitak o dents.
Paano ang tungkol sa mga misalignment ng tensioner assembly? Kung napansin mo ang abnormal na pagsubaybay sa sinturon sa tensioner pulley, maaaring mayroon kang nakabaluktot/namali-mali na mounting bracket. Maaaring magkaroon din ng build-up ng corrosion sa pagitan ng iyong tensioner base at mounting surface.
Nakarinig ng mga kalansing o tili na nagmumula sa tensioner? Marahil iyon ay isang problema sa pivot area at/o pagkabigo ng mga bearings.
Kung may napansin kang makintab/makinis na mga guhit (o gouges) sa iyong tensioner housing o braso, malamang na mayroong metal-to-metal contact sa pagitan ng braso at spring housing– isang maling pagkakahanay.
Maaaring kabilang sa iba pang mga isyu ang labis na tensioner arm oscillation, isang binding o nakakagiling na paggalaw ng braso ng tensioner at/o ang pagkawala ng puwersa ng tagsibol. Ang lahat ng ito ay mga palatandaan ng potensyal na pagkabigo sa pag-igting ng sinturon.
Kung kailangan mo isang toolbox sa pagpapanatili ng sinturon, alamin kung paano makakatulong ang Seiffert Industrial.
