Đừng để độ lệch Crankshaft mang động cơ của bạn để ngăn chặn một

Trục khủy có thể được tìm thấy trong một loạt các công cụ và thiết bị, Máy may và sharpeners bút chì để mạnh mẽ động cơ diesel.

crankshaft_deflectionTrong một động cơ, tiến bộ không đồng đều hao mòn trên vòng bi có thể gây ra crankshaft dọc thẳng để thay đổi theo thời gian.

Quá trình này được gọi là"độ lệch.

Nó có thể không nhìn thấy được bằng mắt thường, nhưng trong một môi trường gia công chính xác giống như một động cơ diesel, chỉ là một vài độ lệch có thể làm cho một sự khác biệt lớn.

Nếu không được kiểm soát, crankshaft lệch có thể gây ra các thành phần để mang ra quá sớm, dẫn đến hư hỏng động cơ nghiêm trọng mà cuối cùng có thể dẫn đến thất bại hoàn toàn hoạt động.

Tương tự như vậy, đăng nhập và điều chỉnh deflections là một nhiệm vụ bảo dưỡng quan trọng cho bất kỳ crankshaft.

Cách sử dụng một đồng hồ chỉ báo (quay số đo) là tốn thời gian, khó chịu, đo lường đáng ngờ bẩn và mang lại kết quả.

May mắn thay, đó là một cách dễ dàng hơn để theo dõi và điều chỉnh độ lệch crankshaft trước khi nó gây ra thiệt hại lâu dài cho một động cơ.

Trong một nỗ lực để làm cho quá trình càng đơn giản và đáng tin cậy, chúng tôi mang một crankshaft deflector chỉ báo cung cấp độ chính xác cao và dễ sử dụng.

  • Chỉ số độ lệch DI-5 crankshaft nhỏ gọn, xách tay và có thể sử dụng trên một phạm vi rộng đo.
  • Nó cũng có một số các tính năng tiện dụng như một đèn nền, chỉ báo pin yếu và chuyển đổi tắt tự động sau khi 45 phút để ngăn chặn không cần thiết pin cống.

Hãy xem đoạn video dưới đây để tìm hiểu thêm về DI-5 xây dựng và hoạt động, hoặc gọi cho chúng tôi hôm nay cho biết thêm thông tin về bất kỳ sản phẩm và dịch vụ chúng tôi cung cấp tại khu công nghiệp Seiffert.