A força motriz no alinhamento da polia de Laser
Verificação da condição de alinhamento
As condições de desalinhamento a serem verificadas incluem angularidade vertical, deslocamento e angularidade horizontal. A posição da linha do laser transmitido no reflector indica a angularidade vertical e o deslocamento. Angularidade horizontal é indicada pela posição da linha do laser refletida no transmissor.
Desalinhamento de máquina típica
Angularidade vertical |
Deslocamento |
Angularidade horizontal |
Condições de desalinhamento, como eles são mostrados sobre o Pulley Pro® 
Para espessuras de borda diferente da polia, Use as marcas de deslocamento na face do refletor para estabelecer a quantidade de deslocamento. As marcas são em 1/8 incrementos de polegada.
Processos de alinhamento devem efectuar-se em uma área protegida da luz solar brilhante, ou uma área sombreada para permitir fácil visualização da linha do laser sobre a polia pro® unidades.
Corrigir o desalinhamento da polia
- Angularidade vertical correta por shims usando a máquina móvel pré-cortados 304 calços de aço inoxidável. Correção deste desalinhamento angular pode ser observada no reflector.
- Corrigir o deslocamento ajustando a polia móvel ou máquina axialmente. Essa correção também pode ser observada na unidade do refletor.
- Correta angularidade horizontal, ajustando a máquina lateralmente. Isto pode ser visualizado transmissor durante o ajuste.
Seguindo os três passos acima, alinhamento das unidades de correia deve ser concluído rapidamente. No entanto, uma correção de alinhamento pode afetar outras condições de alinhamento, assim os procedimentos acima podem precisar ser repetido até que o sistema está completamente alinhado.
Bom alinhamento é alcançado quando a linha de laser do transmissor e a linha de laser refletida a correspondente coincidem com as linhas de referência no reflector e transmissor a laser respectivamente.
Refletor |
Fonte |
Sobrecarga |
IMPORTÂNCIA DA POLIA BOM ALINHAMENTO
Alinhamento da polia boa aumenta cinto unidade confiabilidade e eficiência, reduzindo o desgaste prematuro ou falha das polias, correias e rolamentos. As polias podem ser alinhadas usando caracteres convencionais e métodos de borda reta, Mas muitas vezes é demorado e propenso a erros.
Polia pro® é um sistema de laser projetado especificamente para o alinhamento da correia equipamentos movidos. Patenteado e tecnologia de feixe de laser refletida comprovada significativamente ajuda a reduzir o tempo de instalação da unidade, recursos humanos e potencial erros associados com a instalação e o alinhamento da polia.
A polia pro® sistema usa um ângulo de feixe de retorno que é duas vezes o ângulo de incidência, Então, o feixe reflectido viaja duas vezes a distância, aumentando dramaticamente a precisão.
Alinhamento é indicado com grande precisão, resultando em economia de mão de obra e aumento da produção uptime.
Preparação de máquina
Antes de iniciar qualquer trabalho certifique-se de regras básicas de segurança forem cumpridas.
Roupas folgadas ou cabelos longos nunca deve máquinas em qualquer lugar perto movido a correia. Todos os equipamentos devem ser bloqueados e eliminou.
Causas de falha do cinto
Antes de iniciar qualquer alinhamento da polia, causas de falha de correia ou polia devem ser examinadas e corrigidas para prevenir a recorrência.
Causas de falha poderiam incluir:
- Manutenção de carro pobre (tensão da correia errado, desalinhamento de polia)
- Fatores ambientais (luz do sol, flutuações de temperatura dura)
- Instalação incorreta (correias/polias erradas, correias forçadas em sulcos),
- Fatores operacionais (sobrecarga de, carga de choque)
Inspeção
Realizar uma inspeção visual das correias e de cada polia e suas ranhuras. Procurar e sentir para rachaduras, batatas fritas, ou desgaste excessivo do sulco. Assegurar o contato adequado entre as correias e polias.
Correias desgastadas ou polias e outros componentes devem ser substituídos antes de prosseguir com o alinhamento da polia.
Alinhamento da polia
Pé-manco
Inspecionar a máquina móvel para "pé-manco". Calibres de lâminas podem ser usados sob um pé afrouxado para medir a distância. Calço o pé da máquina com a maior quantidade de gap (o montante indicado com os calibres de lâminas) até que a leitura não é superior a 0,05 mm (0.002"ou 2 Mils).
Uso de pré-cortados 304 calços de aço inoxidável. Grave "pé-manco" distorce o frame da máquina quando estiver preso, causando danos a selos e rolamentos. Também pode levar a níveis de alta vibração em rolamentos da máquina.
Cintos de unidade
O condição do cinto usado é uma boa indicação do tipo de desalinhamento ou outros problemas que possam estar presentes. Os cintos devem ser alterados assim que for detectado desgaste. Para uma Múltiplo-correia dentada, todas as correias devem ser substituídas juntos. Apenas cintos do mesmo fabricante devem ser combinados entre si para que os cintos de repartir a carga.
A fim de substituir os cintos em um sistema de movimentação de correia, Eles devem primeiro ser afrouxados. Isso é muitas vezes realizado, simplesmente soltando o driver ou unidade conduzida e reduzindo a distância de centro. Em outros casos, uma polia intermediária pode precisar de ser afrouxado e mudou-se. Cintos nunca devem ser forçados ou rolou sobre uma polia, pois isto pode danificar a polia, bem como o cabo de tração de cinto.
Correias novas devem ser armazenadas corretamente.
- Devem ser mantidos em um fresco, local seco e sem exposição à luz directa do sol ou calor.
- Eles também não devem ser pendurados de pregadores único de.
Para mais informações, referir-se a "Belt Drive manutenção preventiva & Manual de segurança".
Polias
Se instalar novas polias e correias certifique-se que a combinação de corrigir--polia e correias o tamanho correto foram selecionadas. Polias existentes devem ser inspecionadas com cuidado para o desgaste e substituídas se necessário. Consultar a "correia dentada manutenção preventiva & Manual de segurança".
POLIA RUN-OUT
Polia axial esgotou influenciará leituras de alinhamento. Executar axial para fora deve ser confirmado para estar dentro de limites recomendados.
POLIA & ALINHAMENTO DE CINTO DO CARRO
Existem três parâmetros fundamentais que descrevem o desalinhamento de polia. Estes incluem a angularidade vertical, angularidade horizontal, e axial de deslocamento e pode ocorrer em qualquer combinação.
Existem vários métodos de configuração de alinhamento da polia.
O mais comum é o método de régua e sequência em que as sequências de caracteres devem tocar as duas extremidades de cada face da polia simultaneamente (quatro pontos de contato para unidades com duas polias).
As polias devem ser giradas meia volta e verificadas novamente. Desde que uma sequência de caracteres pode dobrar-se em torno dos cantos, Não é fácil diferenciar entre deslocamento e angularidade horizontal quando é feito a apenas três pontos de contato. Um compasso ou sequência também não sempre detecta o ângulo de torção.
Método de borda reta
Método de cadeia de caracteres
A polia pro® por outro lado, monta magneticamente para o rosto da maioria das polias.
Ele projeta uma linha laser sobre o refletor que magneticamente se encontra a outra face da polia. Alinhamento consiste em assegurar que as linhas de laser refletida e transmitida coincidir com as linhas de referência respectivos.
Os diagramas abaixo mostram condições de desalinhamento usando a polia pro® e as correções correspondentes, como observado nas unidades de.
Angularidade vertical deve ser corrigida primeiro. Isto é feito através de shims a unidade que a polia móvel é montada para. O próximo passo é corrigir a angularidade horizontal.
Isso é conseguido pelo deslocamento ou torção a posição da unidade que a polia móvel é montada para. Use o jack-parafusos laterais se disponível, caso contrário a unidade precisará ser afrouxado e re-posicionado. Finalmente, deslocamento correto movendo-se a unidade que a polia móvel é montada axialmente ou re-posição dentre as polias na sua haste.
Desde a realização de uma correção de alinhamento quase invariavelmente afeta as outras condições de alinhamento, Este processo pode ter que ser repetido várias vezes.
A sequência em que é realizada a correção do desalinhamento pode variar de uma situação para a próxima.
