ਲੇਜ਼ਰ Pulley ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਫੋਰਸ
ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਹਾਲਤ ਚੈੱਕ
ਪੜਤ ਹਾਲਾਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੰਬਕਾਰੀ angularity ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਖਿਤਿਜੀ angularity ਅਤੇ ਆਫਸੈੱਟ. reflector 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਲੇਜ਼ਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ angularity ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਫਸੈੱਟ. ਹਰੀਜ਼ਟਲ angularity transmitter 'ਤੇ ਝਲਕਦਾ ਲੇਜ਼ਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.
ਆਮ ਮਸ਼ੀਨ ਪੜਤ
ਵਰਟੀਕਲ Angularity |
ਆਫਸੈੱਟ |
ਹਰੀਜ਼ਟਲ Angularity |
ਪੜਤ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਹ 'ਤੇ Pulley Pro® ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਹਨ 
ਵੱਖ-ਵੱਖ pulley ਕਿਨਾਰੇ thicknesses ਲਈ, reflector ਦੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਆਫਸੈੱਟ ਅੰਕ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਆਫਸੈੱਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਅੰਕ ਵਿੱਚ ਹਨ 1/8 ਇੰਚ ਵਾਧਾ.
ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਕਾਰਜ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਚਮਕਦਾਰ ਧੁੱਪ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੰਗਤ ਖੇਤਰ ਦੇ Pulley pro® ਯੂਨਿਟ 'ਤੇ ਲੇਜ਼ਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਆਸਾਨ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ.
pulley ਪੜਤ ਠੀਕ
- ਚੱਲ ਮਸ਼ੀਨ precut ਵਰਤ shimming ਕੇ ਸਹੀ ਲੰਬਕਾਰੀ angularity 304 ਸਟੀਲ ਸ਼ਿਮਸ. ਇਸ ਕੋਣੀ ਪੜਤ ਦੀ ਤਾੜਨਾ reflector 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
- axially ਚੱਲ pulley ਜ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਕੇ ਆਫਸੈੱਟ ਸਹੀ. ਇਹ ਤਾੜਨਾ ਨੂੰ ਵੀ reflector ਯੂਨਿਟ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
- ਮਸ਼ੀਨ laterally ਠੀਕ ਠੀਕ ਖਿਤਿਜੀ angularity. ਇਹ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ transmitter.
ਉਪਰੋਕਤ ਤਿੰਨ ਕਦਮ ਤੇ ਚੱਲ ਕੇ, ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਤਾੜਨਾ ਹੋਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਹਾਲਾਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਉਪਰ ਜਦ ਤੱਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਮਿਲਾਉਣੀ ਹੈ ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਚੰਗਾ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ transmitter ਲੇਜ਼ਰ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਝਲਕਦਾ ਲੇਜ਼ਰ ਲਾਈਨ ਕ੍ਰਮਵਾਰ reflector ਅਤੇ ਲੇਜ਼ਰ transmitter 'ਤੇ ਹਵਾਲਾ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਲਹੌਰ.
reflector |
ਸਰੋਤ |
ਓਵਰਹੈੱਡ |
ਚੰਗੇ PULLEY ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਅਹਿਮੀਅਤ
ਚੰਗਾ pulley ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਚਨਚੇਤੀ ਵੀਅਰ ਜ pulleys ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਘਟਾ ਕੇ ਪੱਟੀ ਡਰਾਈਵ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ, ਮਖਮਲ ਅਤੇ bearings. Pulleys ਰਵਾਇਤੀ ਸਤਰ ਅਤੇ ਸਿੱਧਾ-ਕਿਨਾਰੇ ਢੰਗ ਵਰਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਵਾਰ ਬਰਬਾਦ ਅਤੇ ਗਲਤੀ ਲਈ ਬਣੀ ਹੈ.
Pulley pro® ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੇਜ਼ਰ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਲਟ ਚਲਾਏ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. Patented ਅਤੇ ਸਾਬਤ ਝਲਕਦਾ ਲੇਜ਼ਰ ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕਾਫ਼ੀ ਡਰਾਈਵ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮਾਨਵੀ ਅਤੇ pulley ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੰਭਾਵੀ ਗਲਤੀ.
Pulley pro® ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਪਸੀ ਸ਼ਤੀਰ ਕੋਣ ਘਟਨਾ ਦੇ ਕੋਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਵਾਰ ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਾਹਰ ਸ਼ਤੀਰ ਦੋ ਵਾਰ ਦੂਰੀ ਯਾਤਰਾ, ਨਾਟਕੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ.
ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਮਹਾਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਕੇਤ ਹੈ, ਲੇਬਰ ਬੱਚਤ ਅਤੇ ਵਾਧਾ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ uptime ਦੇ ਨਤੀਜੇ.
ਮਸ਼ੀਨ ਤਿਆਰੀ
ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਅੱਗੇ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ.
ਢਿੱਲੀ ਕੱਪੜੇ ਜ ਲੰਮੇ ਵਾਲ ਬੈਲਟ-ਚਲਾਏ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨੇੜੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਕਦੇ ਵੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਟੈਗ.
ਬੈਲਟ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ
ਕਿਸੇ ਵੀ pulley ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸ਼ੁਰੂ ਅੱਗੇ, ਬੈਲਟ ਜ pulley ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਮੁੜ ਰੋਕਣ ਲਈ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:
- ਮਾੜੀ ਡਰਾਈਵ-ਸੰਭਾਲ (ਗਲਤ ਹੈ ਬੈਲਟ ਤਣਾਅ, pulley ਪੜਤ)
- ਵਾਤਾਵਰਨ ਕਾਰਕ (ਧੁੱਪ, ਕਠੋਰ ਤਾਪਮਾਨ ਉਤਰਾਅ)
- ਗ਼ਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ (ਗਲਤ ਹੈ ਮਖਮਲ / sheaves, ਮਖਮਲ grooves ਉੱਤੇ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ),
- ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕਾਰਕ (ਓਵਰ, ਸਦਮਾ ਲੋਡ)
ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ
ਮਖਮਲ ਦੀ ਅਤੇ ਹਰ pulley ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ grooves ਦੀ ਦਿੱਖ ਮੁਆਇਨੇ ਕਰਨ. ਲਈ ਵੇਖੋ, ਅਤੇ ਚੀਰ ਲਈ ਮਹਿਸੂਸ, ਚਿਪਸ, ਜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਝਰੀ ਪਹਿਨਦੇ. ਮਖਮਲ ਅਤੇ pulleys ਵਿਚਕਾਰ ਸਹੀ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਖਰਾਬ ਮਖਮਲ ਜ pulleys ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗ pulley ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ ਅੱਗੇ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
Pulley ਅਨੁਕੂਲਤਾ
ਸਾਫਟ ਫੁੱਟ
"ਨਰਮ ਪੈਰ" ਲਈ ਚੱਲ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ. Feeler ਮਾਪਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਢਿੱਲਾ ਪੈਰ ਹੇਠ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ. ਪਾੜੇ ਦਾ ਵੱਡਾ ਰਕਮ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਪੈਰ ਸ਼ਿਮ (ਦੀ ਰਕਮ feeler ਮਾਪਕ ਨਾਲ ਸੰਕੇਤ) ਜਦ ਤੱਕ ਕੋਈ ਵੀ ਪੜ੍ਹਨ 0.05mm ਵੱਧ ਹੈ (0.002"ਜ 2 mils).
ਵਰਤੋ precut 304 ਸਟੀਲ ਸ਼ਿਮਸ. ਗੰਭੀਰ "ਨਰਮ ਪੈਰ" ਮਸ਼ੀਨ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਗੁਮਰਾਹ ਜਦ ਥੱਲੇ ਭੱਜਣ, ਸੀਲ ਅਤੇ bearings ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਮਸ਼ੀਨ bearings 'ਤੇ ਉੱਚ ਕੰਬਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਡਰਾਈਵ ਮਖਮਲ
The ਖਰਾਬ ਬੈਲਟ ਦੀ ਹਾਲਤ ਪੜਤ ਜ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ. ਮਖਮਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੀ ਨਾਜਾਇਜ਼ ਵੀਅਰ ਖੋਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਬਦਲ ਗਿਆ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਪੱਟੀ ਡਰਾਈਵ ਲਈ, ਸਾਰੇ ਮਖਮਲ ਇਕੱਠੇ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਹੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੱਕ ਕੇਵਲ ਮਖਮਲ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਮਿਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਮਖਮਲ ਲੋਡ ਬਰਾਬਰ ਸ਼ੇਅਰ ਕਰਨ ਲਈ.
ਇੱਕ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਮਖਮਲ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹ ਪਹਿਲੀ ਢਿੱਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਡਰਾਈਵਰ ਜ ਚਲਾਏ ਯੂਨਿਟ loosening ਅਤੇ Center ਦੂਰੀ ਘਟਾ ਕੇ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ idler pulley ਢਿੱਲਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਮਖਮਲ ਕਦੇ ਵੀ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜ ਢਕ ਨੂੰ ਇੱਕ pulley ਉੱਤੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬੈਲਟ tensile ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ pulley ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਨ੍ਯੂ ਮਖਮਲ ਨੂੰ ਠੀਕ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.
- ਉਹ ਇੱਕ ਠੰਡਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਿੱਧੀ ਧੁੱਪ ਜ ਗਰਮੀ ਦਾ ਕੋਈ ਐਕਸਪੋਜਰ ਨਾਲ ਸੁੱਕੀ ਜਗ੍ਹਾ.
- ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਸਿੰਗਲ pegs ਤੱਕ ਅਟਕ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਹੋਰ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, "ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਰੋਕਥਾਮ ਸੰਭਾਲ ਵੇਖੋ & ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ".
Pulleys
ਨਵ pulleys ਅਤੇ ਮਖਮਲ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ, ਜੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਕਿ ਸਹੀ-ਬੈਲਟ-pulley ਸੁਮੇਲ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਮਖਮਲ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ pulleys ਵੀਅਰ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮੁਆਇਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ ਤਬਦੀਲ. "ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਰੋਕਥਾਮ ਸੰਭਾਲ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ & ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ".
PULLEY ਰਨ-ਆਊਟ
ਧੁਰੇ ਦੇ pulley ਬਾਹਰ ਚਲਾਉਣ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨਾਪ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ. ਧੁਰੇ ਦੇ ਬਾਹਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਵਾਈ ਜਾਵੇ.
PULLEY & ਡਰਾਈਵ ਪੱਟੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ
ਤਿੰਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, ਜੋ ਕਿ pulley ਪੜਤ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਲੰਬਕਾਰੀ angularity ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਖਿਤਿਜੀ angularity, ਅਤੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਆਫਸੈੱਟ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੁਮੇਲ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਕਈ pulley ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸੈੱਟਅੱਪ ਢੰਗ ਹਨ.
ਸਭ ਆਮ straightedge ਅਤੇ ਸਤਰ ਢੰਗ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਤਰ ਹਰ ਇੱਕ pulley ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਦੋ ਕਿਨਾਰੇ ਇੱਕੋ ਛੂਹ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਦੋ pulleys ਨਾਲ ਡਰਾਈਵ ਲਈ ਚਾਰ-ਬਿੰਦੂ ਸੰਪਰਕ).
pulleys ਅੱਧੇ ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਘੁੰਮਾਇਆ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੜ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਕਿਉਕਿ ਇੱਕ ਸਤਰ ਕੋਨੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਮੋੜੋ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਫਸੈੱਟ ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ angularity ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਆਸਾਨ ਹੈ ਜਦ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ-ਬਿੰਦੂ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ,. ਇੱਕ straightedge ਜ ਸਤਰ ਨੂੰ ਵੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੋੜ ਕੋਣ ਨੂੰ ਖੋਜਣ ਨਹੀ ਕਰ ਸਕਦੇ.
ਭਿੰਨਲਿੰਗੀ ਕੋਨਾ ਢੰਗ
ਸਤਰ ਢੰਗ
Pulley ਸਭ pulleys ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ magnetically ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਮਾਊਟ ਤੇ pro®.
ਇਹ reflector ਜੋ ਕਿ magnetically ਹੋਰ pulley ਚਿਹਰਾ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਲੇਜ਼ਰ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ. ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਅਤੇ ਝਲਕਦਾ ਲੇਜ਼ਰ ਲਾਈਨ ਸਬੰਧਤ ਹਵਾਲਾ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
ਦਰਸਾ ਪੜਤ Pulley pro® ਵਰਤ ਹਾਲਾਤ ਹੇਠ ਡਾਈਗਰਾਮ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਠੀਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਨਿਟ' ਤੇ ਦੇਖਿਆ.
ਵਰਟੀਕਲ angularity ਪਹਿਲੀ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੱਲ pulley ਦਾ ਮਾਊਟ ਹੈ shimming ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਖਿਤਿਜੀ angularity ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ.
ਇਹ ਬਦਲ ਜ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੱਲ pulley ਦਾ ਮਾਊਟ ਹੈ ਮਰੋੜ ਕੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ ਜੇ ਪਾਸੇ ਜੈਕ-screws ਵਰਤੋ, ਹੋਰ ਯੂਨਿਟ ਢਿੱਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁੜ-ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੱਲ pulley axially ਜ ਮੁੜ-ਸਥਿਤੀ ਇਸ ਦੇ ਧੁਰ ਤੇ pulleys ਦੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਹੈ ਵਧਣਾ ਕੇ ਆਫਸੈੱਟ ਸਹੀ.
ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸੋਧ ਕਰ ਲੈ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੋਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਹਾਲਾਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਲੜੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੜਤ ਤਾੜਨਾ ਅਗਲੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
